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现状 许多残疾人和贫困户在从事机动三轮车的运营；怕被没收车，一旦看见警察，他们在车流密集地带也疯狂逃窜。
困惑 若没收车辆就等于剥夺了他们的收入；怕引发车祸，伤害到驾驶员及乘客和危及周围群众的安全。
在站前广场西侧的公交站点，停靠着十多辆三轮车，每有公交车进站它们便会一拥而上冲到车门前揽客，不顾及身边路人安全。
记者 牛研 摄
本报讯 （记者刘炜）欧式的长椅、高大的冷杉、具有现代气息的文化石铺成的路面，这就是改造后的长春站前广场——具有北方特色的园林景观广场。昨日一早，长春市市长祝业精、副市长王学战一行，来到了长春站前广场，出席了站前广场绿化改造工程竣工的庆典仪式，长春市宽城区区长王福财等陪同出席。长春站前广场
站前广场大变样
一次更比一次强
王秀玲是长春市宽城区一名普通的环卫工，在站前广场工作了9年。“我的印象中，站前广场有三个时期，最初的站前广场没啥好看的，草地，还有零星的几棵树，从火车站站口出来的人，就直接过马路到广场，也没秩序，每个路口都是往广场来进入地下商场的人，很乱；第二个时期，树多了，草也多了，还添了一些艺术品；第三个时期就是现在，从3月份开始是一个月一变样。”
长春市副市长王学战介绍说，站前广场绿化工程是长春市上半年新改造的绿化工程，现在工程竣工后，绿化面积达到了6400平方米，建筑面积有2800平方米，绿地率达到70%。站前广场作为展示长春形象的窗口和体现园林绿化水平的舞台，在规划设计过程中力求营造具有北方特色园林景观广场，突出景观观赏效果。
计划实行封闭式管理
阻止行人乱穿马路
“站前广场被川流不息的车辆包围着，它的交通疏导作用已经变弱。”长春市宽城区区长王福财说，“为了让行人不再由于穿行马路进入广场而影响交通，站前广场计划实行封闭式管理，目前正待通过论证。”
在离开站前广场时，记者看到，有部分市民为了抄近道，正跨过围栏，横穿站前广场过马路。306路公交车司机王师傅说，希望站前广场能像人民广场一样实行封闭管理，阻止行人乱穿马路。(新文化网)[编辑： 孙鹏] |
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