|
|
现状 许多残疾人和贫困户在从事机动三轮车的运营;怕被没收车,一旦看见警察,他们在车流密集地带也疯狂逃窜。
困惑 若没收车辆就等于剥夺了他们的收入;怕引发车祸,伤害到驾驶员及乘客和危及周围群众的安全。
在站前广场西侧的公交站点,停靠着十多辆三轮车,每有公交车进站它们便会一拥而上冲到车门前揽客,不顾及身边路人安全。
记者 牛研 摄
本报讯 (记者刘炜)欧式的长椅、高大的冷杉、具有现代气息的文化石铺成的路面,这就是改造后的长春站前广场——具有北方特色的园林景观广场。昨日一早,长春市市长祝业精、副市长王学战一行,来到了长春站前广场,出席了站前广场绿化改造工程竣工的庆典仪式,长春市宽城区区长王福财等陪同出席。长春站前广场
站前广场大变样
一次更比一次强
王秀玲是长春市宽城区一名普通的环卫工,在站前广场工作了9年。“我的印象中,站前广场有三个时期,最初的站前广场没啥好看的,草地,还有零星的几棵树,从火车站站口出来的人,就直接过马路到广场,也没秩序,每个路口都是往广场来进入地下商场的人,很乱;第二个时期,树多了,草也多了,还添了一些艺术品;第三个时期就是现在,从3月份开始是一个月一变样。”
长春市副市长王学战介绍说,站前广场绿化工程是长春市上半年新改造的绿化工程,现在工程竣工后,绿化面积达到了6400平方米,建筑面积有2800平方米,绿地率达到70%。站前广场作为展示长春形象的窗口和体现园林绿化水平的舞台,在规划设计过程中力求营造具有北方特色园林景观广场,突出景观观赏效果。
计划实行封闭式管理
阻止行人乱穿马路
“站前广场被川流不息的车辆包围着,它的交通疏导作用已经变弱。”长春市宽城区区长王福财说,“为了让行人不再由于穿行马路进入广场而影响交通,站前广场计划实行封闭式管理,目前正待通过论证。”
在离开站前广场时,记者看到,有部分市民为了抄近道,正跨过围栏,横穿站前广场过马路。306路公交车司机王师傅说,希望站前广场能像人民广场一样实行封闭管理,阻止行人乱穿马路。(新文化网)[编辑: 孙鹏] |
|
|