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公路开裂，汽车难行
在30年前唐山地震时，辽宁省专用通信局副局长陈朝范，曾带队紧急奔赴唐山抢修通信线路。7月22日，陈朝范副局长回忆起那段惊心动魄的往事——
奔赴唐山
1976年7月28日上午10时许，当时担任沈阳市电话局二分局副局长的陈朝范，突然接到上级通知：指派他担任“辽宁通信赴唐山抢修组”组长，立即奔赴唐山抢修震毁的通信线路。陈朝范立即挑选了20余名经验丰富、技术过硬的精兵强将，火速向唐山进发。
列车行驶到一座大桥前时，人们发现铁轨已经变形。为保乘客安全，列车司机通知乘客，下车步行过桥，他将列车开过桥后再上车。到达昌黎后，列车实在无法前行了。陈朝范看到，满目断壁残垣，铁轨折断弯入河中。他们乘坐当地政府派来的汽车，向唐山行进途中，公路上布满五六十厘米宽的裂缝，汽车在裂缝中艰难穿行。到达唐山机场后，陈朝范他们看到，偌大的唐山已经荡然无存，成为一片废墟。
架设线路到达唐山后，陈朝范将大家分成两个组，一组架设50门交换机，接通指挥部与其他抢险部门的电话；另一组架设线路，恢复机场到唐山地委的通讯，陈朝范带队架线。
架线途中，唐山已经没有明显建筑和参考线路，他们全凭指南针所指方向，一步一步摸索架线，一直架设了4公里线路。唐山已经没有挂线的电杆、建筑物，他们只能将电线挂到树上。一次，他们在两棵树上刚刚绑好备复线，树木就倒下了，他们只好重新捆绑。还有一次，他们将备复线绑在一个残缺建筑物横梁上后，人们刚刚离开，横梁便轰隆隆坍塌下来，倒塌的横梁距离他们仅有两米，陈朝范不由得惊呼一声“好险！”
在唐山抢修通信线路中，陈朝范他们饿了啃干粮，渴了喝雨水，不少职工水土不服拉肚子，依然坚持工作。他们面对危险和困难，终于完成预期任务。1976年7月29日，通过陈朝范带领的“辽宁通信赴唐山抢修组”架设的通信线路，唐山政府有关人员终于拨通了中央通讯指挥部电话，向党中央汇报了唐山地震受灾情况；同时，地震后的唐山人民，第一次听到了来自党中央和全国各地的声音。
昌黎抢修
7月30日，陈朝范再次接到命令，立即带队赶到昌黎，铺设辽宁省抢修指挥部与各分指挥部之间的线路。他们赶到昌黎后发现，昌黎至沈阳的一条线路出现了故障，他们立即巡线排查，昌黎的一位老通讯线务员始终陪同他们巡线查找故障。一路上，这位老通讯线务员一直默默无语，与陈朝范在一道工作了两天，却没说一句话。线路故障排除后，有人告诉陈朝范他们，这位老通讯线务员的两名亲人，在地震中不幸罹难，他忍受着巨大悲痛坚持工作。
在这位老通讯线务员敬业精神激励下，“辽宁通信赴唐山抢修组”职工们一鼓作气，连续奋战了三天三夜，终于接通了沈阳至昌黎的通信线路，确保了辽宁、沈阳与唐山、昌黎灾区的通信畅达。
怀念唐山
一周后，陈朝范带领的“辽宁通信赴唐山抢修组”完成了预期任务返回沈阳。“辽宁通信赴唐山抢修组”职工、共产党员王文宽受到沈阳市表彰；陈朝范荣获了“人定胜天”奖章。
回忆30年前唐山地震抢修通信线路的往事，陈朝范副局长感慨万千，他珍惜当年人们的牺牲奉献精神、高度的责任感；他真想再到唐山看看如今的新面貌，感受一番30年前的心境。本报高级记者邱宏 | |
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