星辰在线7月21讯(特派记者刘永涛 翟健 特约记者 葛飞波) 他们是一个普通的乘务包车组，却在这场不期而至的大水中扮演着“中流砥柱”的角色。“如果没有他们大无畏的奉献精神，那我们真的不知道会有怎样的厄运，不知道能否安全地回家”。广州花都新花街女乘客尹桂花接受采访时说。
他们是广铁集团长沙客运段武广车队6组的59名员工。在特大洪灾来临时，列车困在一个叫安口的小站达37个小时48分，水、电、通讯、附近交通全部中断，他们竭尽全力，将所能找到的食品全部给了乘客，尽心安抚，顶住压力，忍受责难，坚守了两天两夜，2162次乘客最终脱离“孤岛”，平安回家。 见到当中的几名职工时，他们已经相当疲惫，只是淡淡的说：“没有一名旅客的生命财产发生意外，我们就很欣慰很幸福了。”
36个小时，一碗冬瓜汤
安口是京广线乐昌至韶关区间的一个四等小站。如果没有这次突如其来的洪水，它也许依然名不见经传。然而一次洪水，却使它成为许多人刻骨铭心的生命驿站。
7月15日15:34，由广州开往武昌的2162次列车正点出发。出发前，车长伍奉阳接到车队队长熊秋衡电话，前方许家洞有险情，路上小心。15：50，考虑到当时的情况，列车长伍奉阳首次召开“三乘会议”，启动紧急预案。18:40到达黎恀站，大雨继续倾盆而下。19：00，乐昌涨水，直接威胁列车2162次的前行。“三乘会议”再次召开，列车开始节能，每节车厢由11盏亮灯改为3盏。21：18到达安口，下一站乐昌已经是一片汪洋，列车再无法行进。第三次“三乘会议”召开，全面调配列车安全措施，并向上级求援，但因附近交通已经中断，一时没有结果。
15晚上，列车旅客在比较平静的状态中度过。然而16日早上7点多时，不知哪位旅客在列车内大声说了一句“我们一个也走不了”，说话者也许是不经意的，却在旅客产生了骚动，已经苦等近10个小时的他们，顷刻表现出内心的焦躁与不安，有人开始起哄甚至谩骂，强烈要求列车开车，列车长、乘警、列车员承受的压力持续增大。为确保车内秩序和旅客情绪稳定，车长按照长沙客运段指示，免费向旅客供应早餐。转瞬间，餐车储存的所有食物几乎一扫而光。后来，在粒米不剩的情况下，厨师贺重起将餐车里唯一一个冬瓜煮成汤，在17日18：20列车抵达衡阳前的36个小时里，每人一碗冬瓜汤成为这59名员工唯一的食物。
赤脚走到村民家做了50个盒饭
16日中午，列车彻底地无水无米了。受困在一个“孤岛”上，饮食成为当务之急。车长伍奉阳果断组织员工冒着大雨到附近农家买到少量的玉米，分发给部分饥饿的乘客，乘客情绪得到缓解。14：08，一个消息从广铁集团传来，将给乘客安排免费晚餐。下午6点多时，1000多份盒饭几经周折运到安口，但食品最终发放给了受困在一旁的由广州开往襄樊的2116次列车，广铁集团当内部有个要求：要优先考虑外局列车乘客的需要。2162次乘客再次躁动。
洪水肆虐家园
21：20，在异常艰难的时刻，广铁集团工会主席孙洁慰问组一行将食品从广州运到韶关，再乘车、转坐冲锋舟将200个馒头和8听矿泉水带到围困现场，首先给老人和孩子。数量极为有限，一个馒头分两半，一瓶水分三人。孙洁鼓励列车工作人员，一定要确保乘客安全，防止出现任何意外。这时，列车上响起寻找共产党员、公务员、解放军战士、医护人员的广播，车长伍奉阳要发动一切可能的力量来共度难关。70多人走出来，形成一支新的精干队伍。
一位乘务员回忆，当时一位75岁的乘客问他：“我算不算老人？能不能给我半个馒头和一点水？”乘务员含着泪递上食物。“天灾啊，你们为人民了！”老人的话让他震撼。
晚上23：00，又一次“三乘会议”召开，4名共产党员主动要求到附近农家寻求支持。到17日凌晨3点，千方百计，带回50个盒饭，送给了最困难的旅客。见此情景，旅客纷纷落泪。17日3：20分，来自湖北恩施一位叫徐倩的孕妇临盆出血，两个尚不满周岁的小女孩高烧腹泻不止，列车安排员工紧急将其送到最近的梅村卫生所，得到及时救治。虽异常疲惫饥饿，但每位员工得知这些结果时，无不庆幸。
乘客流着泪挥手，什么都值了
没有几个人知道，那个播音员，患有低血糖病，一度昏倒在地，两天没吃东西，没有任何怨言。没有几个人知道，副车长阳春林带着父亲病危通知书上车，直到在衡阳下车，他始终与员工一起战斗在最紧要的关头。
然而，几乎当时在场的每位乘客都知道，17日上午9：30，2116次列车优先驶出安口时，乘客将愤怒和不满洒向了广铁集团工会孙洁主席和2162次列车车长伍奉阳。在那种近乎绝望的境地中，部分乘客抛开理智，推搡几位主要的负责人，“骂不还口，打不还手”，孙洁的流着泪水劝乘客保持冷静，服从大局，会竭力和大家一起脱困；伍奉阳的衣服破了，胳膊的被扭伤出血；副车长阳春林的额头被打出了两个大包……
虽有伤痕，伍奉阳无怨无悔
乘客尹桂花接受采访时动情的说，这么多年来，坐过很次火车，却从未遇到这样的情形。当听到车长大声喊“要泄愤可以找我，但不要伤害员工”时，她悄悄落泪了。她毫不掩饰地说：“真想不到还能见到这样为旅客着想的人。”
“接到馒头的那一瞬间，真觉得是雪中送炭。人间自有真情，他们了不起，在和平年代，真的太不容易了。”在韶关英德市一家医院工作的黄振想起那天的情景，感触良深。“开始，我们没想过能够那样挺过来。后来列车开动了，有种重见天日的感觉。”黄振到衡阳探亲，也是当时列车上紧急组织起来的两名医生之一。他曾协助救治一位重病的女婴。
乐昌水位终于下降。7月17日11：09， 2162次列车终于再度起程，以每小时5公里的速度前进，却鼓舞着每个人的心。过乐昌后，终于恢复正常速度。随后的旅途上，乘客都能吃到免费食物。漫长的近38个小时的等待，终于渐渐远去。在乐昌，乘客亲眼看到了周围茫茫的积水，不禁唏嘘。一位张姓乘客说，也许到那时，我才明白，列车为什么一直没有开动。
车长伍奉阳的话一直不多。“我们武广车队6组在衡阳下车时，乘客流着泪向我们挥手。那一刻，我觉得什么都值了。在两日两夜的共同战斗中，我们碰撞出一种精神，不屈服，敢斗争，心里想着大家，衣服虽破了，但这种精神树起来了。”四十多个小时没有合过眼睛的他，尽管满脸的劳累，思路依然清晰。 | 
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