我国南部一条长62公里的国有铁路日前宣布将产权整体转让。市场人士说,如果拍卖成功,这将可能是我国第一条由非公有资本全资拥有的铁路。
这条名为“春罗”的铁路由广东省罗定市政府下属的一家国有企业———罗定铁路总公司全资拥有。 广州市产权交易所本月中旬在其网站上发布的公告称,这条铁路始建于1994年,2000年投入试运营使用,目前的实际运量不足设计运能的五分之一。对于罗定而言,修建铁路的任务比预想的要艰难。直到2003年正式开通运输时为止,铁路只从春湾修到了罗定市区。傅杜南说,起码还需要再建75.71公里,将铁路从罗定延长到广西岑溪,才能和全国铁路网接通,但规划中需要的14.69亿元投资对于铁路公司和2005年财政收入不足2亿元的罗定市政府而言,无异于天文数字。作为当地政府国有资产出资者的代表,100%持有罗定铁路总公司的罗定市永盛资产经营有限公司总经理傅杜南说:“到去年底,罗定铁路总公司的资产总额为97893.19万元,负债总额为79365.89万元。现在,只有尽快打通铁路才是我们唯一的出路,因此,在政府的同意下,我们决定转让罗定铁路总公司的国有产权,以募集资金。”上海证券报 |