四川新闻网-成都商报讯

　　昨日市交管局正式向外界发布了成都市地铁1号线文武路等5个站点的交通组织方案。位于市中区交通核心地带的骡马市地铁站点的施工在此前就引起了市民的高度关注，而此次5个站点施工中，也只有这个站点的施工路段将实施单向通行。

　　昨日交管局相关人士表示，由于未来两个月左右只是该站点地铁施工的预备期，因此该点的施工在未来两个月只会对南北方向的交通造成影响。待地铁站点进行主体施工阶段时，才意味着真正困难的时候到来，届时希望市民多一些理解和支持。

　　阵痛·开始 人民中路一段部分单行

　　据市交管局昨日发布的权威消息，从7月28日（即本周五）开始至2008年8月31日，成都市地铁1号线骡马市、文武路、省体育馆、倪家桥、桐梓林站点将同时开始建设。其中，文武路站、省体育馆站、倪家桥站、桐梓林站所在区域的道路将局部打围施工，原道路仍维持机动车双向通行。

　　而骡马市站在施工期间，人民中路一段羊市街路口至西御河沿街将实行机动车由北向南单向行驶。人民中路东通道南口只允许区间车由南向北驶进人民中路一段未施工的区域；沿西玉龙街行驶的东向来车，禁止在人民中路路口朝天府广场方向左转；沿羊市街行驶的西向来车也禁止在人民中路路口左转。

　　阵痛·高峰 两月后骡马市行车更难

　　此次骡马市、文武路等5个站点的动工，意味着第二次交通阵痛期的正式到来，成都中心城区将面临继二环路改造之后又一次重大的交通变化。据悉，继这五个站点开工之后，火车北站、人民北路、小天竺等站点也将陆续开工。

　　市交管局科规处优化科科长汪金宝告诉记者，在未来的两个月左右，骡马市站点施工尚处于辅道拓宽、管线迁改等施工预备期，因此对骡马市片区的交通虽然会有一定影响，但“还没到真正困难的时候”。他说，由于天府广场施工等原因，目前人民中路南北方向的车流量并不大，该段施工所影响的车辆是有限的，因此预计在施工预备期内骡马市还不会出现交通特别拥堵的状况。

　　汪金宝说，待施工预备期过了之后，地铁站点将进行主体施工阶段，到时候路面施工打围的范围将向路口中间延伸，骡马市站点打围范围将向羊市口延伸，交通将更拥挤。并且省体育馆等站点也都会在路口中间打围，路口的通行效率会因此大大降低，东西南北四个方向的交通都会受到影响，“到时候羊市街东口问题最大的就是由北向东的转弯车辆”。

　　阵痛·应对 5大问题需要协同化解

　　骡马市站处于市中心的交通要塞，交管部门指出该站点的动工将带来5个不容忽视的问题，需市民配合化解。

　　一、市交管部门相关人士指出，人民中路一段在施工期间半幅打围后，施工段路面可通行宽度只有11米，这还包括了非机动车道。因此，建议由北向南、并非必须从此通过的车辆最好绕行，或者错开高峰时段。

　　二、在人民中路涉及到施工的路口，交管部门将根据实际情况采取“强制分流预案”。所谓“强制分流”，是在没有事先告知的情况下的一种分流措施。因此，建议机动车尽量由一环路、二环路、新华大道绕行。目前二环路已全线通车，沿线的一些交通禁令也将陆续取消，而新华大道一线的交通容量还大有富余。

　　三、两个月后羊市街东口进入打围施工阶段时，由于道路有限，机动车与非机动车混行，上下班高峰时段等信号的非机动车会出现“打拥堂”的状况。因此，建议非机动车在施工期间也尽量小范围地绕行，或将上班时间尽量提前。

　　四、由北向南的公交线路除站点有微调外，线路上预计不会受太大影响。但是也不排除在主体施工时临时改变这一线的公交线路。这将对部分乘公交车出行的市民带来一些不便。

　　五、地铁1号线各站点陆续开工后，交管部门将取消人民路沿线（注：是指人民北路、中路、南路）成为分流道路的中小街道上的部分临时占道停车点，这将对驾驶员停车带来不便。

　　本报记者 张煜

　　9条道路明起陆续封闭施工

　　位于东城根街与西华门街之间的五福街、大树拐街以及位于顺城大街西侧的上翔街均因水环境整治，从明日起道路将封闭施工，工期预计至9月26日止。

　　另外，同样因水环境整治将封闭施工的道路还有新鸿南二巷、布坝子街、建设巷延线、建综市场一巷、新鸿南支路、双园巷，这6条道路的施工期从7月27日开始至9月30日结束，在封闭施工期间这几条街道禁止机动车通行。

　　本报记者 张煜