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7月24日，年过六旬的侯照引老人向记者讲述了当年他遣送人犯、途经唐山地震的经历。
火车停在“留守营”
1976年7月，侯照引正当36岁壮年，在省司法厅劳改分局当遣送员的他和同事刘某，奉派到江苏无锡遣送刑满释放人员。27日晚上11时，他们登上由沈阳开往上海的98次直快列车，侯照引和同事分上、下半夜值守。
恍惚过了秦皇岛站后，侯照引进入了半睡的状态。突然，他被一阵剧烈的震动惊醒。但火车并没有停，他以为只是火车经过铁道口时产生的震动。
火车继续前行，至28日早5时多，天已大亮，车却突然停了下来。侯照引起身向外一看，站台上竖着的是“留守营”的牌子。“我当时还纳闷呢，咱们坐的这趟快车也没有这一站呀，怎么就停车了呢？”他找出地图和列车表一查，98次列车应该在昌黎停车，而后是唐山。第二天才知道是地震
当时，车上的人都不知道出了什么事，不少旅客和工作人员都下车散步。侯照引在车上没动，他无意中往外一看，发现铁路员工宿舍院子的大门墙上有很大的裂缝，平房的烟筒也倒了。他当时就想，不是地震了吧，因为之前在抚顺出差时，他曾遇过海城大地震。
早上7时30分，放在茶桌上的茶缸里的水忽然动了起来，震动的幅度大得几乎让水都涌了出来。同时，列车也开始左右摇摆，铁道边的杨树也在沙沙作响。车上的人都吓坏了，纷纷猜测是不是地震。但列车上没有任何消息，也不能进不能退，大家只有耐心等待。
当晚8时，中央人民广播电台播发重要新闻：“唐山于28日凌晨发生了7.8级的强烈大地震，党中央和全国人民开始了全面的救灾……”当时还没有现在这样先进的通讯设备，火车停靠的又是小站，大家都没有办法与外界取得联系，能做的只有等待。等待中感受紧张心情
7月29日，火车依然没有前进的迹象。白天，能感觉到的余震又发生了多次。傍晚时分，天气突变，下起了瓢泼大雨。雨只下了2个多小时就渐渐停了下来，车厢内似乎又恢复了平静。侯照引老人回忆，“一场暴雨过后，天气凉快了不少，可每个人都焦躁不安，也没有几个人能真正睡着。”
30日上午9时左右，终于有消息传来，列车长宣布，“根据铁道部的命令，由于唐山发生了大地震，铁路遭到严重损坏，列车不能前行，98次列车改为97次列车返回沈阳。原车票仍然有效，对此造成的不便，深表歉意。”
上午10时左右，列车开始返回。车开得特别慢，感觉比步行也快不了多少。开了几个小时才到了山海关车站，只见各条铁路线上都排满了装载救灾物资的火车。过了山海关，火车全速前进，当晚抵达沈阳。
虽然这次遣送任务没有完成，但单位和亲人对于侯照引和同事能平安归来，都很高兴。“当时我们两个也是激动得热泪盈眶！”一个月后再返唐山留照
一个月后恢复通车，加上追加的两个任务，侯照引和刘同事又坐上南下的列车，这次顺利完成了工作任务。回沈时，他们坐上了97次直快列车，中途到唐山下的车。站在站前“三合一”（旅店、饭店、商店）的二层楼的废墟上，侯照引在一座天桥上拍了一张照片，成了永远的纪念和回忆。本报记者潘珺
摄影王勇记者电话：88811675（感谢侯照引提供线索） | |
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