街谈

　　汽车，尤其是高档汽车，是个金贵的东西，以至于宝马车BMW，在我们的眼里，干脆就是“别摸我”的缩写了。在没钱人看来，这些玩意儿离自己挺遥远，我们只是在它们一骑绝尘后，对着车屁股瞪上意味深长的一眼。

　　所以，看到本报今天“皇冠土堆埋半年，奔驰路边停三载”的报道，第一个想法就是:这也太摧残人了吧。多少人想有一辆奔驰啊！多少人想有一辆皇冠啊！哪怕是二手的也行，好家伙，你们就这样把车不当车，暴殄天物，活生生地让它们烂掉。我们觉得很不爽啊，太浪费了，太打击人了。要是您也知道网络上的善良的小百姓，是这样想象自己有车后的生活，就不会奇怪了:等我有钱了，我买车就买两部，一部出租车，一部公交车，我想坐出租车就坐出租车，想坐公交车就坐公交车。所以啊，不把好车当回事，事实上就是不把我们对生活的美好向往当回事，伤自尊咧！

　　不过，我更愿意从利益的角度来解读这个事儿。经济学上，任何人都会出于自利的驱动，对自己行为的盈亏进行估算。一般来说，正常理性的人不会拿值钱的车烂着玩，除非他是个搞装置艺术的后现代艺术家。所以，我不能给车主戴上不环保、违反基本国策的高帽；我甚至无法对其进行“以艰苦奋斗为荣”的劝进。在这里，我只能非常市侩地进行“罗生门”式的多角度的推测:一定是出于直接或间接利益的角度，车主才懒得理会它们。

　　从我们有限的日常经验和传媒传递的信息来看:它可以是一辆正在被打击的套牌车；如果放在前些年，我会想，它可能是本来也不值几个钱的走私车；或者，我欠的钱比车的价钱数目大，无所谓啦，你拿去吧；如果想得文雅点，这辆车可能与车主人生某个令人不快的细节有关；当然，黑色幽默点，也不排除这个可能:油价涨得我受不了了，爱谁谁。我还想饶舌的一句是，和任何人一样，如果路边有一辆废弃的高档车，我马上想的是:不知道这后面有没有什么见不得人的东西。你看，由此，我想的全都是令人不快的，不过，这也怪不了我。

　　倒不是说，自己就是那种没见过世面的“仇富”分子，听见宝马奔驰皇冠心里就有无名火，或者就朝不好的方面联想，而是，太多的富人对穷人的蔑视才让我产生这样的不健康的想法。这不，前几天，又有“北京一宝马车主发标疯狂殴打骑车人”的报道。

　　于是，我的想法就更朴素一些:烂就烂吧，总比在大街上横冲直撞强。

　　三季稻