本报讯 （记者 张昱欣实习生戴玮）在对本市内环线内所有公交线路空调车制冷性能作了全面检测后，第二轮空调车抽检昨起展开。记者从市运管处了解到，由于今年公交企业更新的车辆全部为空调车，因此第一阶段受到“黄牌”停运处理的车辆数较去年同期显著下降。

　　据统计，入夏以来本市公交行业已更新空调车1300多辆，较去年同期的540辆增加了近一倍。在对中心城区187条公交线路进行抽查后，有51辆存在制冷量不足、“闷罐”现象的空调车被缓发下半年营运证并停驶。

　　据运管处负责人介绍，第二轮抽检将在落实整改的基础上，检查空调出风口的完好情况及空调车遮阳帘安装情况。“检查中发现，个别企业在检查期内将线路上制冷效果差的‘老爷车’雪藏，造成投运的空调车数量反而不如春夏季节多的现象。”对此运管部门表示，除了例检外，有关部门还将对空调营运车辆的车厢温度进行现场抽查，对车厢内温度大于30℃的空调车依法实施停运、降格为普通车等行政处罚，并将处理结果纳入企业线路经营权考核。

　　市运管处表示，行业已要求每辆空调车必须在车厢内设置温度计或电子动态显示屏显示温度，并张挂遮阳窗帘，凡是达不到以上行业空调车规范要求的车辆，乘客可向运管处投诉。