A5、A11、A12、A30，四条只有数字的高速公路名称同时出现在位于A5宝安公路入口处的指路站牌上，金师傅有次从浙江来沪，准备去青浦，顿时没了方向。而在昨天，面对改善后的高速公路指示站牌，金师傅赞不绝口：“现在这块站牌直接指明了太仓和北青公路两个方向，简洁明了，方便多了。”

　　昨天上午，针对即将完成的“上海市高速公路交通标志改善工程”，本市公路管理部门特意邀请了部分政协委员、热心市民和江浙两地的驾驶员来到A5公路，进行现场踏勘，先后察看了宝安公路上匝道分叉鼻端处T杆、“A30”2km预告标志、图形预告标志等改善后的指路站牌，并再次向社会征询意见。

　　复杂节点指路标志不明

　　据了解，随着本市高速公路的建设发展，高速公路渐成网络，但部分复杂节点指路标志的设置却出现了一些问题。“我们经常收到驾驶员关于高速公路指路标志指示不清的投诉。”据市公路处处长徐明德介绍，收到投诉后，公路管理部门专门成立了课题组对本市高速公路网交通标志优化配置进行研究。

　　据介绍，课题组从去年1月7日开始，历时三周，对当时上海市已建成的485公里高速公路、21个大型立交、56个出入口以及入口周边道路、共410条匝道进行实地调查，共拍摄了2817块交通标志牌的照片。

　　经调查研究发现，投诉问题产生的主要原因是现有的高速公路指路系统丢失了地点信息，特别是使用编号路名作为节点方向而产生混淆。此外，当时的上海市高速公路交通标志系统还存在标志性质和内容错误、标志形式不统一、标志设置不完整等问题。

　　改标总投入6000多万元

　　据悉，作为市政局组织实施的2006年市府实事工程之一，本市高速公路交通标志改善工程即将完成。徐明德介绍，该工程范围包括A2（A20—临港收费站）、A4、A5（江苏省界—A11沪宁高速）、A8、A9（A20—朱家角）、A12（中环路—嘉定城区）、A30（北环、同三段、东南环、市管段）等7条高速公路。

　　据透露，这7条高速公路共涉及更换标志牌928块，新增标志牌599块，拆除（牌）杆483处，新增或更换基础237个，新立门架17只，新增立杆258根，工程总建安费为3195.33万元。

　　此外，A1、A20公路交通标志改善的设计工作也已于2005年底完成，实施由交警部门负责，工程将于今年年内完成。这两条高速公路交通标志改善工程的总建安费为3368.01万元。

　　新标志预告方向节点

　　据悉，此次高速公路交通标志改善工程自去年底正式进入实施阶段，目前实施已有半年，改善重点是指路标志，主要包括出口预告标志、出口标志、地点距离标志、入口预告标志、入口标志等，和交警提出的车道限速标志。

　　“此次高速公路交通标志改善工程中，我们规定了每条高速公路的方向节点，用于预告时的方向指示。”据介绍，除此之外，改善内容还包括：在500米处设置图形标志；对出口是高速公路的预告标志增加地点信息；同时对不符合规范的标志进行整改等方面。

　　上海东方早报记者同时了解到，公路管理部门十分重视倾听和收集来自社会各方的意见、建议，不断提高管理水平和服务水平。据统计，人民来信来访的回复率目前已达到100%，办结率达到90%。