930区间车　去年变新车后涨票价最近又变成旧车票价没有下调

　　乘客质疑公交换车不换价

　　八方达通州分公司：两次换车　同属暖风车　律师：属服务缩水　合法不合理

　　本报讯（记者陈柱）近日，有读者打电话向本报反映，930区间车去年将旧车换成新车后涨了票价，最近，新车又被换成了旧车，而票价却没有下调。

　　昨天下午，记者在八王坟车站等到一辆930区间车，看到该车上下只有一个车门，座位都是棉布的。由于车上没有空调，不少乘客都拿着报纸煽风。

　　“去年8月份，930区间车都换成了新车，价格也涨了。原来从八王坟站到杨闸站只要1元钱，涨价后变成了2元。”乘客刘先生告诉记者，“今年6月底，乘客们发现，930区间车突然又都被统一换成了旧车，但它的票价却没有下降。”

　　记者随机采访了过往的20多位乘客，他们均对930区间车从新车换成旧车表示不满，希望能恢复运营新车，或者调低票价。

　　该车售票员说，今年6月26日，930区间车被统一换成旧车，乘客们上车买票的时候，常常对售票员发牢骚，要求降低票价，“我们只是执行公司的规定，不清楚换车的具体原因。”

　　八方达通州分公司

　　换的车都属暖风车

　　记者就此采访了北京八方达公司通州分公司，客服部的孔先生解释说：“去年8月份前用的黄海牌旧车没有暖风。去年8月份后换的新车是亚星牌暖风车，因此车票会涨价。今年6月底换的旧车是黄海牌暖风车，因为两种车型都属于暖风车，因此票价没有回调。换车原因是为了统一车型，便于维修管理。”

　　律师说法

　　降低质量服务缩水

　　“把新车换成旧车，降低了硬件标准，属于服务缩水。”北京东方律师事务所的刘桂林律师说，但由于新旧车型都是暖风车,乘客如果起诉,法院一般不会受理，“这种做法属于合法不合理。”

　　930区间车换车时间表

　　2005年8月前 黄海牌旧车 没暖风

　　2005年8月后 亚星牌新车 有暖风

　　2006年6月底 黄海牌旧车 有暖风

　　相关链接

　　930路公交车票制票价

　　930路公交车票制票价为：普通车型1元起价，超过12公里，每增加5公里加价0.50元；暖风车型1元起价，超过10公里，每增加10公里加价1元；空调车型2元起价，超过10公里，每增加5公里加价1元。