作为广州汽车工业的领跑者，广州本田在今年的广州车展上虽然没有新车发布，但却大打环保、节能牌。

　　“我们始终认为，‘环保、安全、节能’是汽车发展的三大主题，只有在这三方面技术领先，才能领跑时代。”广州本田总经理川尚表示，车展除了展示产品，也是展示企业形象的平台。“广州本田展示的所有车型都提前达到欧Ⅳ排放标准，尾气中的有害物质含量比欧Ⅲ标准减少了一半。可以说，我们是国内少数可以做到所有量产车型均达到欧Ⅳ排放水平的汽车厂家之一，尽管达到这一标准要付出更高的成本。”

　　据悉，此次广州本田整车参展面积为2000平方米，参展车型达到14款，目前已量产的雅阁、奥德赛、飞度和思迪四大车型都悉数参展，来自Honda的燃料电池车FCX、F1赛车、ASIMO机器人也再次亮相广州本田展台，吸引了不少观众的眼球。

　　“环保要从细节做起”，广州本田执行副总经理付守杰接受记者采访时称，广州本田的展台设计和搭建都积极配合了“环保”这个主题，展台制作的部件尽量使用“可循环利用的材料”或者是低污染源的原材料来进行制作和施工，设计理念也体现了“人与自然，人与环境的融洽与呼应”。

　　峯川尚则表示，鉴于目前对能源和环保问题的关注，此次参展的本田雅阁混合动力车代表了今后汽车向节能、环保发展的方向，广州本田将考虑生产并向市场投放更环保和节能的车型。

　　“发展小型节能车是目前全球市场的主流趋势，在节能的大趋势下，广州本田的目标将是大力推广节能环保经济的轿车。”峯川尚认为，调整消费税税率、成品油价格上涨，是国家在政策上促进小型车的普及。

　　从全球来看，环保节能车即新能源汽车正处于产业化突破的紧要关头，国际汽车巨头纷纷斥巨资加大研发力度，以抢占新一轮汽车产业发展的技术制高点。业内人士认为，对广州本田来说，环保不仅是企业作为社会公民的义务，也是它争夺市场份额的有力手段。

　　付守杰多次表示：“广州本田未来可持续发展的动力在于：我们不单纯寄希望于引进新的车型，而是努力做好现有的车型。”也就是说，在暂时没有引进新车型的情况下，广州本田要抢占市场份额，最具优势的就是环保性能。

　　除了产品方面的环保性能外，广州本田还注重“绿色工厂”的建设。记者了解到，广州本田第二工厂目前已开始进行设备的导入、安装和调试。第二工厂按绿色环保工厂的目标进行建设，在现有工厂中水回用率达48％的基础上，将建成不仅在中国国内，而且在日本甚至全世界都领先的废水“零排放”工厂——这就要求工厂不设对外排污口，且中水回用率达100％。

　　“科技与你同行”，为配合这一主题，广州本田在展区开辟出一块独立的、别出心裁的科技展区，将雅阁轿车切割车、导航系统及发动机作为辅助展示物，让大家体验科技为安全、环保、节能带来的效应。

　　业内专家指出，在全社会日益提倡环境保护的今天，节能环保汽车的开发和应用在某种程度上可能左右一家汽车公司的命运。从这个意义上说，环保节能的挑战，不仅是技术上的挑战，更是对汽车企业发展战略的挑战，这是全球汽车厂商未来必须面对的一个课题。在这方面，广州本田再一次走在了汽车行业的前列。