本报讯(记者谢潞锦)在昨天举行的中国证监会发行审核委员会2006年第23次会议上,中国国际航空股份有限公司首发A股获得通过。这意味着A股市场将再次迎来“巨无霸”。
据国航股份此前刊登的招股说明书显示,本次拟发行不超过27亿股A股,发行后总股本不超过121.3亿股,其中A股:不超过89.06亿股;H股:32.26亿股。 2004年12月15日,中国国航公开发行境外上市外资股(即H股),并在香港和伦敦两地同时上市。发行后公司总股本94.33亿股,其中内资股48.26亿股,占总股本的51.16%;非上市外资股13.80亿股,占总股本的14.63%;境外上市外资股32.27亿股,占总股本的34.20%。此次A股发行成功后,国航股份将成为上海、香港和伦敦三地上市的上市公司。
随着近期横店东磁、保利地产、天源科技、威尔泰和大秦铁路这5只新股IPO结果出台,一级市场资金“水位”超过了8000亿元级别,达8010亿元。由于此前发行的5只新股是交叉发行,而且中国证监会在发行期间对申购资金“套做”行为进行了明确规范,再加上期间几乎没有增发新股等再融资,因此,上述8010亿元资金是目前一级市场资金的大致写照。而在IPO重新开启之初,中工国际等新股所冻结的资金也就大致在2000亿-3000亿元水平。
一般情况下,一级市场转暖是证券市场吸引力提高的标志。不过,所谓“物极必反”,“打新族”资金猛增,有时也会直接降低新股中签率,从而摊薄新股收益。比如,IPO冻结资金最高峰发生在2001年7月下旬,IPO申购资金量曾创下9286亿元的历史最高位,而同期大盘却走上了漫漫阴跌之路,这一现象应该引起市场注意。 |