根据规划，亚运村选址于广州新城启动区，北临清河路，西靠京珠高速，占地120公顷，总建筑面积约35.8万平米，为亚运会官员、运动员提供住宿、生活和训练场所，该项目将在2009年12月建成。另据了解，2010年广州亚运会将有41个比赛项目（待定）场馆建设方案包括新建场馆项目11个，其中省新建5个，市新建6个。

　　亚运村共需用地273公顷

　　为将亚运村建成体现“智能化”和“绿色环保”的社区，将配套建设教育、医疗卫生、文化及道路绿地等服务设施，占地153万平米。亚运村建设共需用地273公顷，并作为广州新城启动区。亚运村分为公共区、居住区和国际区。公共区包括娱乐中心、购物中心、餐厅、停车场、公园等共享设施；居住区兼有28万平方米的运动员公寓，保证每个运动员在公寓的生活空间不少于15平方米；国际区是各国运动员活动与交流的场所，包括宗教礼拜场所、后勤服务中心。中心赛区和亚运村之间，还将建成标志性的世纪步行桥、亚运公园、纪念馆以及两条车行隧道等项目。

　　八成赛场搭地铁等可达

　　亚运村与亚运会各赛区拥有便捷的交通联系，其中从广州新城亚运村到位于黄村的亚运会主赛场，拥有时距不超过25分钟的路线3条，不超过30分钟的路线6条。这些路线包括清河路－迎宾路－华南路－环城高速，里程37.3公里，需时28分钟（按80公里/小时的速度计，下同）；清河路－中部干线－环城高速，里程32.1公里，需时24分钟；清河路－京珠高速－环城高速，里程26.3公里，需时20分钟；东部干线－环城高速，里程34.3公里，需时26分钟；京珠高速－东二环高速－广深高速，里程31.4公里，需时24分钟；地铁4号线，里程23.4公里，需时约30分钟。其中清河路－京珠高速公路－环城高速将成为运动员前往奥林匹克中心的主要通道，其他通道可作为备用通道。规划提倡和鼓励使用公共交通，保证为观众提供安全、高效的亚运交通系统，将亚运交通对日常交通的影响降至最低；乘坐地铁及市郊铁路可到达80％的比赛场馆，而公交车则可到达所有的场馆。市区内绝大多数观众可使用地铁或公交在45分钟内到达比赛场馆。规划85％的比赛场馆有高快速道路相连，其他场馆也有不少于两条主干道对外联系。亚运会期间将开辟亚运车辆专用车道，保证安全、快速地抵达各场馆。