四川新闻网-成都商报讯

　　叶志(成都 市民)

　　今日看到《乘客权益岂能被信口打折》一文，恕我不能完全同意文中观点。文中提到遇到延误时乘客拒绝登机、离机是维护自身权益的渠道和方法，这绝对不可取。从法律上看，这一行为已经严重影响了正常的社会秩序，是绝对错误的“维权”，维权固然重要，但是错误的方法只能适得其反；从情理上看，如果你是这架飞机后续航班的旅客，前一航班旅客的霸机行为造成后续航班的延误你会做何感想呢？自己的维权必须是建立在不侵害他人权益的前提之下。我们常常觉得外航的服务好，但是，如果乘坐外航的班机又因为延误而拒绝登机会怎么样？机长会关上机门起飞，绝对不会因此让整个航班计划打乱！这种事例数不胜数。那么，一直为我们视为优质服务的外航在航班不正常时又是如何处理的呢？

　　让我们看看美国航空公司的做法。在航班延误时，部分航空公司提供5分钟电话卡的服务，而这些公司绝大部分只有在可控或者非天气原因导致的延误才提供，餐饮标准虽然也各不相同，但总体来说不可控原因（如天气）造成的延误标准远远低于可控原因的延误；而另外一方面，对不可控的航班取消，美国各航空公司全部要求旅客自己解决吃住问题，在旅客遇到困难时，航空公司可以协助旅客联系宾馆，但是费用旅客自付。值得一提的是，在发生航班延误时，虽然美国的旅客往往自费在候机楼购买食物，但是候机楼的食物价格与市场上几乎无差别，这一点是我国的机场值得改善的。至于乘客的不合理行为，美国航空公司内部有黑名单制度，该制度将在不正常航班中出现的航空公司麻烦制造者列入其中，不再为这些麻烦制造者提供航空运输服务。

　　不管怎样，航班不正常既然是双方都不愿意看到遇到的，航空公司应该及时向旅客提供航班信息，耐心解释，帮助旅客做好后续工作和转签，避免误会和冲突的发生；旅客应该知道自己的权利和义务，及时对自己的行程做出调整。相互理解，相互协助才能得出最佳的解决方案，才能实现和谐！