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交警人员在介绍电脑屏幕上的路面状况。
记者昨天从江门市交通管理局了解到，中江高速公路江门段近日率先安装了全省第一套高速公路视频监控系统：在6个监控制点安装了高速球，交警人员在办公室即可看到10公里长的高速公路的路面状况。
据了解，中江高速江门段实现全程视频监控只是江门市交管部门5年内实现境内所有高速公路全程视频监控的第一个试点。目前，开阳高速江门入口、大槐服务区、梁金山服务区和佛开高速的大雁服务区也正在安装视频系统，年底开通的江珠高速也将会实行全程视频监控。
警车上路巡逻成本惊人
据了解，虽然江门市境内的高速公路长约320公里，位居全省之首。但是，对高速公路的管理，江门市与其他城市一样，仍然采用比较原始的警车上路巡逻的方式。这样的管理方式耗费非常巨大的警力和物力。
交管科的李副科长告诉记者，高速公路和国道一般都是24小时巡逻，一天就要12名交警上路巡逻，而负责这一路段管理工作的高速公路一大队的全部工作人员也就是十来个，还要兼顾佛开高速的管理工作，工作量非常大。另一方面，这种巡逻对车辆的损耗也非常惊人。
而且这种巡逻方式还会导致监控盲点。李副科长说，上路巡逻目的性不强，巡逻警车只能观察到前方不远距离处的路面状况，距离稍微远点和车后的状况根本无法纳入巡逻交警的视线。如果发生事故或障碍，等当事人打电话后再通知路上巡逻的交警人员，会延误处理时间。
视频监控节省成本
今年5月初，江门市交管部门投入30多万元，率先在中江高速江门段安装了全省第一套高速公路视频监控系统。在龙湾段、外海大桥段、四村西、西村东、礼乐段、外海段，每隔3公里就安装一个监控高速球。
自从安装了监控系统后，高速公路一大队可以合理地安排警力。只要监控室发现路面有异常状况，待命的巡逻车就会马上出发，大大减少了工作量和车耗油耗。据介绍，从7月初至今，该系统正式投入使用后，已经发现处理事故1宗，行人进入高速公路25宗和故障车17宗。
李副科长告诉记者，从目前的使用情况来看，效果非常不错。虽然花费了30多万元，但是一年半就可以把这个成本节省下来。（记者罗爱萍通讯员 江交宣 摄影报道） | |
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