新华网南京7月30日电（记者邓华宁）记者从江苏省交通厅航道局获悉，根据今年新出台的《江苏省干线航道网规划》，江苏将投资100亿元建设“一河一网两港”干线航道网，建设四级以上干线航道650公里、船闸10座，初步形成高等级干线航道网的主骨架。

　　江苏是我国第一水运大省，全省内河航道总里程近2.5万公里（不含长江），约占全国航道总里程的1／5，水路运输发达。2005年，全省的水运货运量就超过了社会运输总量的1／4，水运周转量也接近全省社会货运周转总量的1／2。京杭大运河在江苏境内有612公里，年运转量超过1.6亿吨，占全省水运总量的1／4，是一条名副其实的“黄金水道”。

　　然而，由于历史欠账多，目前江苏省高等级航道的比例甚至低于全国的平均水平，航道发展的规划及实施步伐明显滞后于沪、浙、粤等省市，成为江苏省航道发展中的一个突出问题。为此，江苏将实施“一河一网两港”三大重点改建工程，完成投资100亿元以上。其中，“一河”是指京杭运河船闸扩容的工程；“一网”是指建设高效及沟通能力强的苏南干线航道网；“两港”则是为加快连云港、太仓两大港口的发展提供便捷、高效的疏港通道。