本报讯(记者黄勇)南京火车站周边居民深受铁路噪声之苦,噪声还“吵落”了周边的房价,由此引发的投诉也在不断增加。在今年的政协江苏省委员会九届四次会议上,江苏省政协委员唐爱平提交了一份《关于建议南京火车站减少噪声污染》的提案。 在这份提案的推动下,江苏省环保厅经过实地调查,近日向上海铁路局发去了《关于商请加强南京市区铁路噪声污染防治工作的函》,建议上海铁路局会同南京市政府开展对进入南京市区的铁路机车实行限制鸣笛的可行性研究,制定出切实可行的限制鸣笛办法,并督促南京站加强站内播音管理,做到达标排放。
记者调查发现,路经南京市城区的铁路线共有两条,分别是位于城北的京沪线和贯穿城南、城东的宁芜线。以铁路两旁500米计算,约有30平方公里沿路范围,先后涉及至少24个人口密集的小区。以每个小区影响1万人计算,南京至少有20多万人受到火车鸣笛的噪声污染,睡不好觉。
鉴于南京火车站界外存在夜间噪声超标并影响周边居民的情况,江苏省环保厅还立即督促南京火车站加强站内播音管理,做到达标排放。此外,省环保厅还要求南京市有关方面重视规划及居民区建设布局,避免铁路交通噪声扰民。 |