日前，一李姓朋友的车牌在省城被盗。小偷向其索要100元，并告知重新补办车牌手续过高（200元）。朋友自知补办手续麻烦、时间也过长（一般需要60天），但他还是拒绝与小偷做“交易”，讥讽小偷道：“拿车牌当废铁去卖吧！”无奈之下，小偷居然将车牌物归原主。

　　对此，笔者不禁为朋友车牌失而复得快慰！更为朋友那种不与小偷做交易、不给小偷以市场的凛然正气拍手叫好！相比之下，为省时、省力、省钱，与小偷做交易者，大有人在。或许出于无奈，或许不与小偷“一般”见识。但是，这无疑给了小偷以空间、以市场。这或许是小偷赖以生存的根源。那么，又如何能让这些大有人在的“不与小偷一般见识”者，不给小偷以市场呢？笔者认为，应追根溯源：让车牌造价低下来，补办程序精简下来，补办速度快捷起来。如此一来，可能会给主办车牌的车管部门增加不少工作量和不小的工作难度。但是，事物总是辩证的、发展变化的，试想想：如果车牌补办的成本低了、手续简化了，速度快捷了，还有谁会去与小偷讨价还价呢？！反过来说，小偷偷车牌划不来了，没有市场了，他也就不会再去偷盗了。如此一来，没有人丢失或补办车牌了，车管部门不是增加了工作量，反是减少了工作量，何乐而不为呢？

　　车牌如此，城市的井水盖、自行车、车辆管理等等，不亦如此吗？如果没人和小偷做交易，小偷没有市场了，我们的城市不就多了一分安全与和谐吗？

　　李化民 白红梅