■新规划

　　巴计划数年内开通高速列车

　　法德等国已开始与巴铁路部门接触

　　7月28日，穆沙拉夫批准了一项规模宏大的铁路建设计划。根据这项连通8个巴基斯坦大城市的交通计划，巴基斯坦将在未来数年中修建拉瓦尔品第到拉合尔、海德拉巴到卡拉奇、穆尔坦到费萨拉巴德以及费萨拉巴德到拉合尔之间修建高速铁路、开通子弹头列车。

　　这条拟议中的巴基斯坦高速铁路一旦建成，就将连接起距离伊斯兰堡仅24公里的姐妹城拉瓦尔品第、东部重镇、巴基斯坦第二大城市拉合尔以及位于南部出海口的巴最大城市和商业中心卡拉奇。这条铁路建成后，最高时速可以达到每小时250公里。其中，在沙赫达拉到拉瓦尔品第之间铺设的全长290公里新铁路基本为直线，全程只需90分钟。而从拉瓦尔品第到拉合尔，最快只需要1小时15分中。

　　巴基斯坦铁道部长拉希德·艾哈迈德表示，这条铁路将在巴已有铁路的沿线铺设，为了保证施工不受干扰，工地将完全封闭。

　　据巴基斯坦媒体报道，巴拟修“子弹头”列车线路的消息7月初传出后，法、德等国家已经开始与巴铁路部门展开接触。据称，可行性研究将在4个月内完成。穆沙拉夫表示，如果铁路建成，将亲自为子弹头列车举行发车仪式。（马晶）

　　■大战略

　　铁路建设促成区域黄金走廊

　　将地缘优势转化为经济优势提升巴国地位

　　巴基斯坦已经制定出了更为宏伟的铁路远景规划蓝图。目标是成为南亚区域的贸易和能源“走廊”。

　　根据这些规划，巴基斯坦铁路部门打算用铁路把西部城市基达与瓜德尔港连接起来。在这条铁路建成并投入使用后，巴基斯坦打算在第二阶段计划中将其进一步延伸至查曼和阿富汗南部重镇坎大哈。

　　穆沙拉夫说，巴基斯坦的目标是成为地区国家的贸易和能源走廊，而这一点，必须通过建设更加有效率的交通网络、尤其是铁路网络来实现。

　　7月28日，巴基斯坦总理阿齐兹召开会议，再次评估了巴基斯坦作为地区能源、交通和工业走廊、扼守连接中东、中亚、东亚、南亚和东南亚的重要地理位置。穆沙拉夫则强调，要尽快将巴基斯坦的地缘战略重要性转化为经济机会。

　　穆沙拉夫特别提到了瓜德尔港。瓜德尔港位于阿拉伯海海岸，属深水港，位于欧洲、非洲和中东地区与远东地区海上交通运输的枢纽地段。在巴基斯坦的铁路规划中，瓜德尔港也正是未来巴铁路网南端连接印度洋的重要入海口。一旦该铁路网北端连接中亚、东亚和中东的通道打通，讨论了40年的泛亚铁路网计划就可再度激活。而巴基斯坦就将成为把欧亚两大洲连为一体的“黄金走廊”。（马晶）