本报讯（思其甬）由我省和国家民航总局联合投资的西安咸阳国际机场老航站楼，从年初开工到目前，已完成投资8040万元，占总投资的70％。预计工程将于2007年1月1日投入运行，届时将满足年旅客吞吐量150万人次，使西安咸阳国际机场旅客进出港保障能力达到每年900万人次。

　　近年来，西安咸阳国际机场生产发展迅速，2005年共完成旅客吞吐量952万人次，货邮吞吐量9.8万吨，保证飞机起降11.7万架次，分别较去年同期增长25％、15％和16％。今年至目前，咸阳机场旅客吞吐量同比增长27％。照这样的发展势头，咸阳机场今年旅客吞吐量将接近1000万人次。而咸阳机场新建的2号航站楼设计保障能力只有750万人次，生产发展速度与设施保障水平的差距较大。

　　西安咸阳国际机场老号航站楼曾经是西安地区二十世纪末经济建设、对外开放、城市建设发展的标志性建筑。为了适应机场生产运输的发展，加强和提高咸阳机场整体生产保障能力，提升机场的整体建筑效果，增强门户机场效应，省政府和民航总局研究决定，对西安咸阳国际机场老号航站楼进行改造。

　　该项目于2005年2月16日立项，2006年年初全面开工，工期预计一年。西安咸阳国际机场1号航站楼改造工程建设内容和规模为：改造航站楼面积22062平方米，包括结构加固、流程改造、内外装修及给排水、暖通、供配电、弱电系统等；改造原国际联检厅为候机厅，改造面积5430平米；改造老航站楼前停车场、广场、道路、人行道及绿地，面积56965平米；新建站坪28900平米，相应改造空侧道路及排水系统。该项目总投资19063万元，资金来源为民航总局安排民航专项基金4000万元，陕西省安排财政资金3000万元，其余由机场建设费留成解决。

　　老航站楼改造工程在建设过程中牢牢把握“六项综合指标”即功能完善、流程合理、质量优良、特色突出、方便旅客、节约投资，充分体现空港交通建筑的特点，与新航站楼使用功能衔接方便、协调统一、和谐共存，适应现代化机场的发展需要，注重提高建筑室内外的空间环境的品质，以旅客为中心，营造健康、舒适、快捷、便利的候机空间，同时注重建筑空间文化品质的提升，注重地域文化的融入，努力营造独具特色的候机环境，在设备、材料选用上大力采用节能无污染的新材料、新设备、新技术，将节能运行作为本次改造重点之一。?āb