网友激辩：老年公交卡该不该上下班时段失效
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6月4日起，一名上班族在大河网大河论坛上发了一个帖子：《建议老年公交卡上下班高峰失效》，此帖一出引发了网友激烈争议，在历时一个多月的大讨论中，143位网友跟帖发表见解，点击率达8101次。就此问题，某网站的一项调查吸引了3739人参加，其中赞成老年公交卡在上下班高峰期失效的有2126人，占被调查人数的56．86％；认为不应受到任何限制的有1492人，占39．9％；另有121人认为不好说，占被调查人数的3．24％。 有公众认为，老人卡上下班高峰失效的大讨论不论最终结果怎样，在讨论中会让人学到很多做人做事的道理，相信这比座位本身更有意义。
一个帖子搅起千层浪
“什么时候不能外出啊？非要赶在上下班的高峰，辛辛苦苦地与年轻人挤？年轻人都觉得累，他们不觉得累吗……我提议，老年公交卡在上下班高峰失效！”6月4日13时40分，大河网大河论坛上出现了一个名为《建议老年公交卡上下班高峰失效》的帖子。就是这个帖子，引发了网友的热议。
发帖者网名为“求我也没用”，该网友在帖子中称，郑州市政府推出了惠民之举———老年公交卡。每到上下班高峰，尤其是早上上班，老年人来挤车的更多。老年人外出有各种各样的原因：有送孙子上学的，有上街买菜的，有锻炼身体的，有出门办事的……同时你也能看到，年轻人让座的此起彼伏，这也表明郑州年轻人的素质也算蛮高，至少没有丢掉中华民族尊老的优良传统。
该网友话锋一转，在帖子里开始发泄不满：我心里想，退休了，就不该像上班那样天天赶高峰。我们真的难以理解，我们这些年轻人起早贪黑，真是上班拖着一身的睡意，顾不上吃饭，下班拖着一身的疲惫，顾不上休息，挤上公交车了，可偏偏就有那么多的“老人卡”让你遇上了。我们要不要让座？如果让，为什么？不让，就有几位白发苍苍的老年人鄙夷地盯着你，怎么办？如果我们让了座，对得起道德，对不起自己；如果不让，对得起自己，对不起道德，很难为情。我尊敬的“老人卡”们，为了你们自身的安全，乘车时能不能错开上下班高峰……
近六成网友持赞成态度
老年公交IC卡是郑州市政府的一项民心工程。按照规定，凡郑州城市户籍、年满60岁的老年人，除只需要每年缴纳10元保险费外不再收取任何费用，此卡每月可免费乘车70次。
此卡自办理以来，一直受到郑州老年市民的青睐。时间一长，在上下班的乘车高峰期，市民与持免费卡的老年人在公交资源上发生了碰撞，由此也引发了不同的声音。
7月26日，某网站上推出一项调查：你是否同意老年公交卡上下班高峰失效。共有3个选择：老年免费公交IC卡应该在上下班高峰期失效，老年免费公交IC卡不应该受到任何限制，不好说。截至7月31日，共有3739人参加了调查，其中赞成老年公交卡在上下班高峰期失效的有2126人，占被调查人数的56．86％，认为不应该受到任何限制的有1492人，占39．9％，另有121人认为不好说，占被调查人数的3．24％。
在赞成的声音中，有人认为老年人乘车应该避开高峰期，这也是为老年人安全着想。一些人认为，少数老年人在使用老人卡行为方面，的确不敢恭维。网友wjjover说，他多次看到老年人在高峰期挤公交车买菜，特别是78路，还有赶早市的，像紫荆山开往公交三公司方向的82路，老年人纷纷在市电视台附近下车，为什么呢？据说那里的菜每斤会便宜几分钱。有些老年人坐在座位上，把刚买的菜顺手择起来，烂菜叶子丢在位子下面。
一些被调查者甚至建议取消老人卡，由政府把发老人卡的钱改成发生活补助。特别是老人卡规定每月可坐70次车，一些节俭的老人认为不坐够70次车，就等于浪费了，以至于没事也要坐上公交去逛一圈。如果把老人卡转换成生活补助，就不会使一些老人有吃亏的感觉。
反对者称不利于弘扬传统
在39．9％反对老人卡高峰期失效的被调查人群中，他们的言辞将此建议直接与“不尊老”挂上了钩。
“高峰期不光是公交车上人多，哪儿都人多，要是嫌老人家碍事儿，干脆规定老年人不许外出好了。看这些上班族的孩子谁送，饭谁做！公交车本身就是公益性质的公共交通工具，怎能以老人卡不付费为由拒乘呢？谁要是嫌挤得慌，打的去呀！打的是最公平的，谁掏钱让谁坐，谁不掏钱就不让坐。”
“提建议的思想太狭隘啦，你是站在一个乘坐公交车的年轻人的角度来考虑，你要是开车族，你会烦高峰期街上咋这么多车啊，为啥不给我让路？你要是个老年人，会想，这些小年轻为啥老是跟我们这些老家伙一起挤车？自己骑车上班多好啊，路远可以早走会儿，瞌睡多晚上为啥不早点睡？打游戏到半夜也不说困！自己安排不好自己的生活，还谈啥‘资源分配不公平’？”
另一些被调查者指出，建议老人卡在高峰期失效，无非是对部分不会合理使用自己权利（老人卡）的老年人的一种善意表达，没有看出其对老年人不敬和不尊重的言语，只是就事论事。
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辩论话题: 老年公交卡该不该上下班时段失效？ |
| 正方
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反方 |
| 正方：不应该失效。尊老爱幼是中国民族的优良传统，现在社会人群趋于老龄化，退休的老人们时常会出门走动游玩，乘坐大众交通工具很平常，无论是不是上下班高峰阶段，年轻人都应该主动为老人们提供便利，保证他们的乘车安全。
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反方：应该失效。现在城市中，做公交车上下班的上班族还是比较多的，他们每天花费的上下班路上的时间至少30分钟，每天都早出晚归很辛苦，上下班高峰期间，人很拥挤，如果在有老人们一起坐车，还要照顾他们，为了保证老人的安全，这些年轻人都不敢挤车，有可能会耽误上班时间，造成迟到。
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