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万福路上列出了许多封路清货的招牌，周边的交通也十分拥挤。
万福路上列出了许多封路清货的招牌，周边的交通也十分拥挤。
提醒
万福西路公交车站已临时撤销，10条线路临时调整：13路、16路、40路、61路、188路、194路、222路、519路、夜2路、夜16路。
临时增设珠光路站（西行），站位设置于北京路与珠光路口东向50米处宝丽饰品店前。
此外，万福路183号至195号前的摩托车、自行车保管站也被取消，看管公司已贴出通告，请车主迅速领取车辆。
本报讯（记者耿旭静、陈翔）为了配合地铁六号线北京路站工程施工，万福路昨天凌晨起封闭，途经的10条公交线路临时作出调整。据悉，万福路南侧部分骑楼将随后被拆除，有关部门呼吁骑楼业主尽快到越秀区地铁拆迁办签订相关补偿协议。交通管理部门提醒广大司机，途经万福路时请绕道行驶。
公交：线路绕行
文明路车速缓慢
昨天凌晨零时起，万福路口竖起了“封路”标志，从这一刻起至2008年7月31日24时止，为配合地铁六号线北京路站工程施工，万福路将进行2年的全封闭。此外，珠光路(北京路口至文德路口)临时调整为由东向西单向行驶，文德南路(万福路口至珠光路口)临时调整为双向行驶。市公安交通管理部门提醒广大司机，途经万福路时请绕道行驶。
记者在现场看到，从泰康路到万福路，沿途路边不时出现封路、绕行的示意图。围蔽起来的万福路长180多米、宽15米，大约有2700平方米。由于万福路封闭，车辆绕行文明路等路段，导致万福路周边道路拥挤。昨天文明路上车流激增，公交车在车站排起长龙，进站起码要5分钟。
骑楼：将被拆除
近50米长骑楼两年后复建
记者获悉，万福路西端临近北京路的大约50米的骑楼将被拆除。一名居民告诉记者，这些骑楼都是上世纪三四十年代建设的，有的年久失修。
据地铁公司有关负责人介绍，地铁六号线北京路站因地质原因只能明挖施工，基坑连续墙最近处距离骑楼仅2米。为了确保安全，必须拆除万福路南侧379～407号骑楼建筑，目前骑楼拆除计划已经得到广州市文化部门批准。但由于该地段的骑楼建筑属中共两广区委军委旧址文物环境风貌区域范围，也是广州市骑楼街风貌保护区，所以按文化局要求，拆除后的建筑必须在地铁工程竣工后恢复沿街骑楼风貌。恢复的该地块沿街骑楼风貌建筑设计，应保留被拆除的原有骑楼建筑风貌元素。
该负责人表示，希望骑楼业主在见到后尽快与该拆迁办联系，电话61182771，联系人为杨女士。
商铺：门可罗雀
拆迁办将制定补偿办法
万福路一封，这条昔日熙来攘往的道路变得人迹罕至，路边骑楼下的小商铺昨天仍照常开业，然而与前一天比，营业额却大打折扣。
一家墙纸专卖店老板告诉记者：“今天一个上门客都没有，完全靠老客户电话约生意，这样下去连铺租都付不起了。”由于骑楼将拆，他已经与房东协商退还拆房之后的部分铺租，但是目前只能惨淡经营。
地铁公司昨日表示，对于不拆迁的部分住宅、商铺，越秀区地铁拆迁办已经进行了摸查，将根据用途、封路产生的影响制定补偿方案。对于完全无法经营的，将综合纳税额等因素制定经营损失补偿。对于封路后仍有条件经营但生意受影响的，也会考虑帮助业户渡过难关。比如体育西路封路时，地铁在店铺前专门制作了铁板方便路人行走，并在围蔽外墙上做相关指引或广告。
地铁六号线多站穿闹市
据了解，地铁六号线起于金沙洲规划A区，经过荔湾、越秀、天河等热闹的城区。其中，文化公园站(与八号线换乘)、一德路站、海珠广场站(与二号线换乘)、北京路站、越秀南站、东山口站(与一号线换乘)、区庄站(与五号线换乘)、黄花岗站、水荫路站等都在老城区内穿梭，其中不少施工点将实行交通疏解。
昨天记者在海珠广场站附近看到，广场上已开始搭建围蔽。预计本月中旬海珠广场周边将逐步实行封路、交通疏解等方案。据悉，海珠广场站和北京路站所在的区间标段沿线的地质条件差，淤泥质土、砂层较厚。区间穿越区域道路狭窄，建筑物密集，多为老城区低矮民房，并有零星高层建筑，工程非常复杂。 |
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