核心提示

　　正定是全市惟一一座全国历史文化名城，千年古城墙一直是正定的标志性建筑之一，正定古城越千年而不毁，但城墙却自上世纪五、六十年代被大规模损毁后，一直得不到有力的修复。

　　从东晋时的土筑，到北周时的石砌，再到唐代重新扩建为土城，最终明朝扩建为砖城，历经无数沧桑的古城墙现已斑驳、坍塌，历史文化名城的城墙亟待保护。

　　粗略估计，整个修复周长24华里的古城墙需要资金在10亿元以上，即使是修复现存城墙，也在3亿元以上，修不修？怎么修？除了资金的掣肘外，两种观点一直在交锋。

　　正定古城墙之殇

　　残存的古城墙一直是正定城的庇护者

　　上世纪五六十年代以来大规模损毁，城砖被人们拉回家砌墙

　　修复古城墙城需资金10亿，修不修？除了资金的掣肘外，还有两种观点一直在交锋

　　怀古

　　只剩下土的古城墙

　　——1600岁的古城只剩下残垣断壁

　　东城门不见了，另外三个城门也已残缺，曾经气势恢弘周长24华里的城墙只剩下了8千多米，而且这8106米的城墙砖也被剥蚀的相当严重，亟须保护，但对于一个县来说，这显然不是一个小工程。

　　1600多年来，正定一直是府、州、郡、县治所，曾与北京、保定并称“北方三雄镇”。从东晋时的土筑，到北周时的石砌，再到唐代重新扩建为土城，最终明朝扩建为砖城，城墙与城市唇齿相依，不离不弃。无城便无墙，无墙就没有城市的安宁。

　　历朝历代均重视修缮的城墙，在解放后，因失去了原有的军事功能，开始不为人们重视，并遭到了大量的人为破坏。后虽于1993年被列为省级文物保护单位，改革开放后正定县极为重视文物保护，但偌大而24华里的周长，修缮保护显然不是一个小问题， 历经数百年不倒的古城墙正在自然的风蚀中加速破损。

　　登上修复的南城门四处眺望，滹沱河、京珠高速、京广铁路及107国道尽收眼底，更南边的石家庄市也依稀可见。将目光收回，向西、向北、向东望，残存的古城墙，经过岁月的不断剥蚀，显得那么老态龙钟。

　　正定政协文史委主任张银耀说，记忆中，正定城垣最宏伟的建筑就是四座城门。东门迎旭（后改称环翠），南门长乐，西门镇远，北门永安。每座城门设里城、瓮城和月城三道城垣，瓮城高度与内城相同，月城则是瓮城外加筑的弯月形城墙，高度是内城的一半。据介绍，出入城要经过三道城门，城门上都有巨幅石匾额镶嵌。城门洞深约五丈，高二丈，用条石铺基、大砖砌拱券。高大的城门木门板厚半尺，门角有铁皮封包。

　　但是，张银耀的城墙只存在于记忆中，古城墙经历几次大规模的人为破坏后，现在已满目疮痍。张银耀说，第一次大规模破坏是在1958年大炼钢铁时，不少人拆城墙砖修高炉，后来又不间断地有部分居民、生产队拆砖修房盖屋，这种局面在持续了近20年后，一座气势恢宏的砖城变成了残垣断壁。

　　现在，周长28华里的古城墙城门楼、角楼、垛口均已不在，城墙砖也所剩无几，只有土筑规模尚可见到。断断续续的城墙现残存8106米，四个城门均残缺。其中东城门已被掩埋在钢筋混凝土下，完全不见；北城门存里城门和月城门；西城门存里城门和瓮城门；南城门存里城门和瓮城门，里城门外券脸上仍镶嵌有“三关雄镇”的石牌匾。另外，西城门、北城门、西南角楼尚存马道，东城墙留有较完整的排水道。相对而言，西、东、南三面保存尚较完整，北城墙破坏最为严重。

　　修复

　　修复一米需要一万

　　——复原古城墙需要资金10个亿

　　残存的古城墙一直是正定城的庇护者。1963年，正定发生了百年不遇的大洪水，滹沱河的大水漫上了岸，张银耀说，水几乎和东城门的第一道门月门齐高，“传说可以坐在城墙上洗脚”，但因为有城墙的存在，大水没有灌城。依滹沱河而建的南城墙和部分西城墙起到了关键的作用，这也是在历次重大破坏中，南城墙和部分西城墙依旧保存较为完好的原因。

　　进入1990年代后，随着旅游业的发展和人们文物保护意识的增强，正定县政府也不断加大对古城墙的保护力度，出台了一系列保护古城墙的措施和办法。1993年，作为正定标志性建筑的古城墙被批准为省级文物保护单位，次年，正定古城被国务院批准为国家历史文化名城。

　　2000年，正定县委、政府为保护文物，号召全县百姓捐献旧城砖，并投资近399万元修复了南城门城楼及两边各50米城墙。修复后的城门楼是一座歇山顶二层楼阁式建筑，通高10.5米，面阔24.1米，进深11.5米，总面积277.15平方米。城门楼上下两层，明间辟门，次间置窗。上层檐下“长乐门”的牌匾书写遒劲有力，是著名书法家启功所书。同时，正定县政府也对北门进行了维修，两项工程共投入资金450万元。

　　古城墙的保护修复，一直是历任正定县领导的心头大事，但所涉资金额度巨大，进展不甚理想。

　　在1999年正定县制定的《文物保护利用中长期规划》里，计划自2000年开始修复南城门和百米城墙，还计划在古城墙外围建设30到50米宽的绿化防护隔离带，并绿化古城残垣，建成环城公园。但因资金缺乏，在完成南城门和100米城墙修复后，其他工作几乎没有进展。

　　张银耀说，早在10年，有一个粗略的估算是，修复一米城墙需要一万元，这样，周长24华里的城墙全部修复至少需要2.4亿元，这还不包括拆迁补偿、修复四座城门（三重门），甚至包括护城河。这项工程如果放在现在的话，需要的额度可能在10亿元以上。

　　争论

　　重修与否，这是个问题

　　——巨大的投入是否有必要，目前还没有定论

　　这么大的投入是否有必要还没有定论。一种说法是，完全修复古城墙根本没有必要，让它保持现在的样子，不去再破坏它就是最好的保护，而另一种声音则倾向于完全修复，因为一座国家级历史文化名城需要与之相配的城墙。张银耀说，如果有了资金，就一段一段地逐步修复，希望总有一天人们可以看到正定古城墙的完貌。

　　值得庆幸和欣慰的是，在《正定古城风貌恢复规划》中，这项将在“十一五”规划中实施的规划，着力实施十个重点文保项目，第一项就是“恢复古城墙”，逐步再现古城风貌。

　　正定县文物旅游局副局长张国清说，目前政府方面没有完全修复古城墙的设想，我国现行的文物保护政策法规，对文物保护的指导思想是对文物现状进行保护，不提倡复原，改变文物的真实面目。

　　正定文物部门对古城墙的保护和逐步修复有个远景的规划，那便是投资3个亿逐步恢复现存古城墙的历史风貌，这些资金几乎全部需要政府投入。张国清说，古城墙的保护和逐步修复是从文物保护角度出发的，相比之下，古城墙对人旅游的吸引力非常小，所以，古城墙的保护和修复很难吸引社会资金。目前，3亿元的投入也不是个小数目，因此对古城墙的保护和逐步修复只能是个长远计划。

　　百姓

　　——混凝土的门还是那座门吗？

　　一位老人眼中的南城门

　　83岁的程福生老人在南城门附近居住，夏天，他喜欢和别的老人一起坐在南城门脚下，高大宏伟的城楼可以给人们带来足够的阴凉。

　　南城门是近年来重新修建的，从这里经过的汽车需要绕过城楼通行。重新修建的南城门没有了月城和瓮城，护城河上的桥是钢筋混凝土浇筑的，畅通无阻的现代交通工具穿梭往返，坚实、牢固的城门失去了往日的威风。

　　新修建的南城门外还保留着瓮城城墙的断垣，有的地方还可以看到城砖。程福生老人从小在城门附近长大，他说，护城河、月城、瓮城和城楼，早就变了模样，月城也找不到了。

　　老人说，那时候老百姓家里穷，房子都是土坯房，城墙似乎是坚不可摧的，1958年大炼钢铁，城砖都被拆走盖高炉了。后来，老百姓也开始拆城砖回家盖房子，破坏得很严重。“那时候没人心疼城墙，老百姓穷，都想多拆点砖，把房子盖结实点。”老人说。

　　老人带记者来到城墙外的护城河，几米宽的护城河只有很少的水，还很浑浊。老人说，他小的时候，河水很大，很清，孩子们都喜欢到城门周围玩耍。近年来，南城门得到重新修建，那时，老人经常来看修建的忙碌景象，直到以天竣工后，老人又看到了儿时古城门的模样。

　　“新修的城门和原来一模一样，我看了很高兴，心情很复杂。”老人说，“只可惜啊，现在只有城门了，月城和瓮城的的样子也看不到了。”

　　文/本报记者 安文联 徐书乐　　

(责任编辑：宛振宏)