8月2日，受到外盘原油大涨的带动，上海燃料油跳空上涨，主力610合约全天在高位窄幅震荡，收于3670元/吨，涨34元，成交56262手，持仓略增688手至35702手。

　　从图形上看，燃料油610合约连续两天走出跳空十字星，显示多空仍有较大分歧，可能是由于国外原油价格的上涨和国内燃料油现货偏多的矛盾所致。

　　在前夜的美国原油交易中，纽约商业交易所WTI原油主力609合约报收于74.91美元/桶，上涨0.51美元，盘中突破75美元关口。而在周三的日间电子盘交易中，WTI原油价格始终持稳于75美元上方，伦敦布伦特原油则处在76美元/桶以上，给市场很大信心。持续动荡的中东局势和最新的墨西哥湾飓风警报为油价提供了有力支撑。

　　根据美国国家飓风中心的观测，今年的第三次热带风暴Chris已经形成，风力达40英里/小时，并且正在加剧，有望升级成为今年首个飓风，本周末将袭击古巴南部至佛罗里达。由于去年的飓风给美国产油带来了巨大的损失，目前市场对飓风的到来非常担忧。多数分析人士认为，由于消费的旺盛，美国的石油库存正在减少，飓风的临近很可能导致供应的中断，并很可能引发油价的上涨。据推测，飓风对油价的影响将会大于目前的黎以冲突和伊朗核问题。更糟糕的是，从目前情况看，中东局势也很难在短期内稳定下来。

　　虽然国际原油持续高涨，但最近的国内燃料油现货却显得异常疲软。进入三季度以来，新加坡的燃料油到货量都非常大，每月维持300万吨以上，给价格带来压力。只是受到原油价格的支撑，180cst燃料油基准价格勉强维持在340美元/吨上方。

　　而国内库存也是居高不下，由于VLCC（超大型油轮）连续到货，8月份华东地区的到货量将赶超广东。甚至连前期非常走俏的韩国产180cst燃料油，近期到岸贴水也仅报25美元/吨。预计8-9月份将有4船VLCC到达华东地区，累计到货可达100万吨以上，这对现货销售造成很大的压力。

　　面对现货压力，现货商都把希望寄托于成品油价格的上调。由于原油价格的上涨，国内的成品油价格再次与国际价格拉大距离，炼厂因亏损严重而减产，社会囤积增加，供货吃紧。据悉，8月份炼厂将对石脑油和航空煤油等品种上调出厂价，以缓解成本压力。据业内人士估计，如果原油持续高位，发改委很可能再次上调成品油零售中准价，预计调价幅度会在300元/吨左右。

　　综合来看，近期的石油市场还将处于高位震荡格局，并有望在突发因素的激励下再创新高，投资者仍可保持多头思维。