昨天上午，余杭区公路路政管理大队临平中队的路政执法队员再次检查了浙江安贤园出入口的公路保洁情况后发现，虽然进出的大卡车络绎不绝，但沿线320国道没有因为该单位内部施工遭受损坏，国道上也没有发生以前经常出现的“一家施工、满路泥土”的景象，这表明，由该路政大队在杭州首创的“公路保洁协议”效果喜人。

　　施工毁路害人不浅

　　今年4月，余杭临平开发区某工地日夜施工，进出的车辆繁多，造成了该出口处左右两个方向合计约三百米范围内的路面严重污染，加上雨水“浇筑”，该处的路面与从车上掉下来的或轮胎上沾在地面上的泥土已非常牢固的粘在一起，就算用铁铲都不容易清除。路政部门多次前去查处，但由于污染速度快且面积大，执法人员到现场，车辆就停开或是减少，因此给执法过程中取证这一环节带来了困难。再加上执法区域大、线路长、人员少，因此，给查处带来了很多困难，就算查到一辆，也只是抓住驾驶员，治标不能治本。5月13日，09省道23公里处，一辆自卸车一路连水带泥地抛洒，使得原来洁净的路面被“写”上了一条又长又宽的黑带，绵延数公里。在被污染的路上开车往往担惊受怕，尤其是下雨天，车被溅得一塌糊涂不说，而且一不小心还会打滑，很容易发生安全事故。

　　管住源头全民护路

　　余杭区地处杭州市区外围，三面包围杭城，是杭城的主要入城口，经济较为发达，加上发展大杭州的需要，许多大型厂家纷纷外迁到余杭经济开发区及周边乡镇等开发区，而这几大开发区都建在公路沿线，由此带来的过往车辆抛、洒、滴、漏现象严重。“我们整个路政大队只有20多名队员，要管理全区1000多公里的国道、省道，假如纯粹靠堵，三头六臂也管不过来，”余杭区公路路政管理大队在开展日常巡查工作的同时，摸索出了一套从源头抓起，标本兼治的源头管理新方法，那就是签订“公路保洁协议”。

　　据了解，“公路保洁协议”规定，业主必须负责对本单位出口处道路的保洁工作，由路政部门进行监督，一旦出现抛洒、粘带物污染路面等现象，必须立即派人予以清扫干净。在雨天及工地湿滑时，车辆需冲洗干净后方可驶出工地。杜绝车辆超限运输，保持车辆栏板等车况良好。路政部门作为监督方，发现企业方有污染公路等违法、违章行为的，视情节轻重，按有关法律、法规查处，如仍不及时纠正的，路政部门将委托其他养护单位予以清扫，所有费用由企业承担。

　　协议的签订起到了立竿见影的效果，公路上的抛、洒、滴、漏现象得到了明显扼制。因此该区路政部门表示，他们将以此为试点，并逐步在全区范围内与更多的企业签订类似的协议，提前做好上路车辆防撒防污染的保障措施，保障公路畅、洁、美、安。

　　(通讯员张鸿苏砚武王利军 杭州日报)