台湾同胞往返两岸一般选择港澳绕道中转，可最直线的方式还是从厦门、金门间的“小三通”中转，昨天厦门机场和台湾立荣航空对外发布，本月中旬起台胞将可买到从上海经厦金至台湾的海空联运套票，不仅省时省钱，还“省事”———他们将提供电话预订机票船票位置和办理相关手续，行李也可直挂目的地。

　　飞机车船无缝隙接驳

　　据厦门国际航空港集团业务发展部的陈鹭佳介绍，一直以来，经厦金“小三通”往返两岸，因车船飞机各种交通工具间不停的转换而使得不少在大陆的台胞觉得“麻烦”，现在经过整合各种资源，台胞从上海出发前往台湾的过程中，各种交通工具的接驳、行李直挂问题得到解决，具有了省时、省钱、便捷的三大优势。

　　陈鹭佳举例说，往返上海台北走厦金海空联运，单程路线是乘客从上海乘机到厦门机场，有“机场－码头穿梭巴士”送到厦门和平码头，乘船50分钟到金门水头码头，再从金门搭乘50分钟飞机到台北，这个过程比走港澳中转节省三分之一票款，时间约为5小时；一般港澳中转则在7.5小时左右，而价格也近4000元。

　　据了解，厦金船班每天20班往返，相当于每半小时一班，而立荣航空每天从金门机场到台湾的航班数量也达到16班，船班与航班换乘时间可以做到“吻合”，缩短了旅客的等待时间。此外，厦门机场在候机楼设置了海空联运中转旅客专属柜台、在厦门和平码头入境大厅也设置了海空联运服务专柜、中转旅客休息厅，这都方便了往返两岸的旅客直接办理登机牌、行李托运和相关手续。

　　每月8万台商往返沪台

　　据厦门机场方面介绍，8月中旬起，在沪台胞就可以通过上海不夜城售票处买到套票，接下来，杭州、无锡以及南京等城市的台胞也将可以通过厦金海空联运方式到达台湾。在金门可以搭乘到去台湾5座城市的航班，分别是：台北、台中、嘉义、台南和高雄。

　　上海台商协会副秘书长江心达说，每年乘坐飞机经香港、澳门或第三国中转往返两岸的旅客约有400万人次，其中，往返沪台的台商人数每月就有8万人次左右，一年就近百万。可见，经厦金航线中转的客源潜力十分巨大。刚达成协议的节日包机班期不多，厦金海空联运将是一种常态化的往返两岸方式。

　　厦门力争成为第三通道

　　厦门国际航空港集团副总经理刘晓明表示，厦门在地域上拥有两岸交流的传统优势，厦门机场是全国机场中唯一拥有包机直航和“小三通”对台交通的机场。创立“厦金海空联运”只为打造一条最经济、最便捷的两岸通道，而无缝隙对接的服务将吸引更多台胞走这条线，厦门也有望成为香港、澳门以外成为大陆与台湾间的第三条通道。

　　刘晓明透露，目前，在厦门岛东北部的五通港区，厦门机场正投资兴建一个五通海空联运码头，这个码头距离大金门水头码头只有8海里，乘坐高速船只需要15分钟，年底投入使用后，经厦金往返大陆台湾将更加节约时间。

　　刘表示，福建省已于2005年全面开放金门旅游，国台办也已明确表示将进一步开放大陆民众赴台湾旅游，届时厦门将成为大陆居民赴台湾、金门旅游的唯一内陆通道，这将为海空联运提供充足客源。