本报讯“当前，中铁九局最为缺乏的就是人才，这是制约企业发展的‘瓶颈’。”8月2日，在择地辽宁大剧院举行的盛大迎新会上，中铁九局总经理柳汉桥，面对刚刚加入企业的630名大学生，意味深长地说。

　　谈到一次性大规模招聘600多名初出校园的大学毕业生，柳汉桥表示：“由于中铁九局的扩张速度很快，目前企业业务已经发展到全国28个省（自治区、直辖市）和国外，项目也由原来的100个左右增加到300个，而且企业今后还要继续扩大。尽管接连两年大批招聘高校毕业生，但目前我们还缺少上百个项目经理，上百个技术主管，上千名专业技术人员，还有开发、管理、商务、法律、政工等其他各类人才。所以企业不得不急速扩编，大批招聘人才。”

　　同行竞争拼抢专业对口毕业生

　　中铁九局相关负责人介绍，由于自身是建设企业，所以每名铁路、公路、电力等专业本科毕业生都是他们与同行业争夺的对象。

　　最近三年，中铁九局招聘大学生人数连年上涨，总数已达1400余人。“为了能够吸引全国相关院校的毕业生来沈阳，并长久地留在九局，最近两年，我们还发给毕业生一次性安家补助费5000元，见习期间生活费不低于1500元。”中铁九局人事部门负责人告诉记者。

　　入选世界500强版图再扩张

　　据了解，自从今年7月中国铁路工程总公司以152.94亿美元的营业收入，入选“世界企业500强”后，作为其旗下公司，中铁九局借助总部的品牌优势，进一步扩大了发展空间。

　　在中铁九局最新施工的项目单上，记者看到：301.6亿元的沈阳地铁一号线五标段；1.77亿元的京珠国道主干线安阳至新乡段高速公路改扩建工程等，共计数个超亿元的大项目。

　　据柳汉桥介绍，今年上半年，中铁九局实现新签合同额42.6亿元，完成营业额19.3亿元，利润834万元。去年一年，其员工人均收入就增长了20％。

　　基建相关专业大学生将赢得就业机会

　　据中铁九局党委书记方永忠介绍，“十一五”期间，我国预计年均完成基建投资2000亿元以上。公路建设方面，2010年前，国家高速公路基本保持每年建成4000公里－5000公里的速度。水利建设，国家将投资4628亿元……

　　国家在基础设施建设上的大手笔投入，无疑将利好相关的基础设施建设企业。而且，每一项工程上马，每一个标段开工，都需要企业投入大量人才，尤其是有着专业知识的高科技人才。基础设施建设企业的高速发展，势必带来人才短缺的现象，所以，一个信号是：近几年，基础设施建设相关专业的大学应届毕业生可能有更多的就业机会。（封葑）