水清时邀特首来游珠江

　　黄华华曾荫权共同主持粤港合作联席会，港珠澳大桥口岸设置及通关模式定为“三地三检”

　　昨天，粤港合作联席会议第九次会议在广州举行，省长黄华华和香港特区行政长官曾荫权分别率领粤港代表团出席并共同主持会议。

　　会议经过认真讨论，粤港双方下一步将重点推动“五个上新水平”，即经贸合作，民生合作，跨界大型基础设施建设与口岸合作，大珠三角、泛珠三角区域合作，科技教育文化合作上新水平。

　　会后黄华华省长和曾荫权特首举行记者招待会，当本报记者问到黄省长是否会邀请曾特首同游珠江时，黄华华笑称珠江水质已有很大改善，但并不是任何时段任何江段都能游，等江水变清的目标达到后就可以邀请曾特首来游泳了。

　　粤港重点合作内容

　　推动深港西部通道明年7月1日前通车

　　在大型基建方面:1、关于港珠澳大桥口岸设置和查验模式问题，有关各方均赞同“三地三检”模式，并同意委托设计单位中交公路规划设计院尽快开展“三地三检”模式下具体口岸设置方案及选址安排的研究和论证工作。与此同时，对大桥的投融资方案继续抓紧研究论证。有关方案经论证可行并上报中央政府批准后，即启动大桥建设工程。2、推动深港西部通道于明年7月1日之前通车。3、致力在最短的时间内完成发展东部通道(莲塘/香园围口岸)所需的评估及规划研究。

　　珠三角不再规划建设新的燃煤燃油电厂

　　在环境保护方面:1、在珠江三角洲地区不再规划建设新的燃煤、燃油电厂。2、引进利用液化天然气发电。3、推进现有电厂脱硫工程，争取大型机组在2008年基本完成。4、广州、深圳加快实施机动车排放国III标准(相当于欧盟III标准)。5、继续禁止销售含铅汽油。6、珠江三角洲空气质素管理及监察专责小组已完成《珠三角火力发电厂排污交易实验计划》实施方案，拟于近期征求有关方面意见后，将于2006年内向有意参与试验计划的火电厂介绍该实施方案，以让它们可物色交易伙伴和制订排污交易合约。7、今年10月向公众发布首半年度《珠江三角洲区域空气监测网络监测结果报告》。8、双方同意于2006年底前开展《珠江三角洲地区空气质素管理计划》的中期回顾，评估各项减排措施的成效及区内排放趋势，制定相应策略和强化措施，力求在2010年或之前达致粤港共同订立的减排目标。9、在深圳市进行油库和汽车加油站装配汽油回收设施的试点计划，进一步有效控制挥发性有机化合物排放。

　　香港珠海机场尽快进行管理交接

　　在口岸及交通方面:1、香港国际机场和珠海机场合作已得到国家有关部门批准，双方尽快进行机场管理交接。2、广东省将于年底前启用东莞寮步车检场，寮步车检场采用快速通关模式，将使查验更有效、快捷，通关效率将得到进一步提高。3、在明年上半年开通深圳福田至香港落马洲支线的新口岸。4、粤港合作发行“快易通·粤通卡”，争取香港车辆今年8月底前在广东省高速公路实现非现金缴费，配合电子标签还可享受电子不停车缴费服务。5、继续共同推进一些新的跨境交通服务。例如跨境直升机服务和东莞常平至香港红磡间的货运直通列车服务。

　　继续加强食品安全和疾病预防合作

　　在食品安全和疾病预防:1.粤港双方继续充分利用《突发公共卫生事件应急合作协议》，进一步加强监测、预警和应对的合作。2.两地合作探讨利用资讯科技追踪食物来源的可行性，透过源头管理加强食物安全的监控。3.继续加强食品安全和疾病预防的合作。

　　曾荫权在接受记者提问时表示——

　　“港珠机场合作互利双赢”

　　记者:珠江水质大有改善，之前黄省长曾畅游珠江，您是否有计划邀请曾特首同游珠江？

　　黄华华:前段时间我参加了游珠江活动，应该说珠江因污染问题30年不能游，而现在可以游已经是一个很了不起的进步。尽管不是任何时段、任何江段都可以游，过去的珠江连闻都不能闻，现在能游了。那天我游的时候，岸边的水很差，但是江中间的水很好，我专门含了一口水，口感还不错。珠江的水质已经有很大的进步，我们原来定下的目标，1年初见成效，3年不黑不臭，现在看来3年不黑不臭的目标已经达到了，但是8年让江水变清的任务还很艰巨，我们还要努力，想办法使珠江在任何时段任何江段都能游，到那个时候我就可以发出邀请，请曾特首来游泳。

　　曾荫权:好，我一定会奉陪，但那里的水流那么急，我的游泳技术也没有黄省长那么好，我害怕会遇溺。不是水质的问题，而是游泳技术的问题。我很希望邀请黄省长来我们的浅水湾游泳，我亦乐意来这里游泳。

　　黄华华:没问题。

　　记者:香港机管局如果投资和营运珠海机场，会为香港货源造成竞争，港府对于机管局投资内地机场的立场是怎样呢？

　　曾荫权:香港的公共设施特别是铁路、机场等，营运已经到达世界水准，而且管理亦公认是相当具可靠性的。所以这些机构已经向内地和其他地区推介他们的服务，作为他们将来业务发展的来源。香港机场多年来被认为是全世界办得最好的机场。我很相信在珠海机场投放方面，他们是从一个商业的原则和策略性地考虑货运方面的发展，做出这些决定，我很相信这一定是个互利双赢的方案。

　　记者:排污交易问题涉及“一国两制”，广东与香港有不同的法律制度，你如何确保这个交易市场可以很公平、公开、透明地进行，从而吸引电厂有信心参加？

　　曾荫权:我相信香港和内地的发电厂考虑其本身脱硫及减排的措施，都会认为所采取的是最有效的方法。我们的交易方法只是一个供他们研究的平台，他们会采用他们认为的最有效的方法。2010年，香港的发电厂一定要根据我们已定下的排污上限成事。当然他们可以采取一系列的方法来履行其责任，我们只是提供另一个方法，就是这个排污交易方法给他们考虑；当然他们可以考虑其他方法，但是一定要“达标”。这是我认为最重要的。

　　本报记者　李雅琼　实习　生张涛　通讯员　符信

　　图:

　　昨天，黄华华(右)与曾荫权举行记者招待会，畅谈粤港合作发展前景。

　　本报记者　卢汉欣　实习生　张莎莎　摄