据新华社电 曾经在上海街头风光一时的奔驰出租车,预计将在下月全面退市。之前,邻近的浙江省杭州市已宣布“奔的”退市。
据悉,45辆奔驰在8月1日退市,其余55辆奔驰将根据市场情况决定去向,预计在今年9月也可能退市。
自2004年1月上海大众出租公司奔驰车正式投入运营以来,运营成本过高一直是困扰经营者和驾驶员的难题。“奔的”购置成本为每辆车60万元左右,是其他车的3倍以上,车上大都安装了全球定位系统,运营成本比较高,但收取的费用与其他车一样。开“奔的”车都是挑选出来的优秀驾驶员,但是因开了“奔的”,这些驾驶员的收入都比开桑塔纳的驾驶员要少一截。一位“奔的”驾驶员说,“奔的”车的油耗高,每百公里的油耗为9升,而且用的燃油标准高。
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