东方卫报报道（通讯员　陈培　记者　前途）近日记者从交管部门了解到，自7月26日至8月2日，我市交管部门已查处燃油助力车各类交通违法行为22817起，查获被盗嫌疑车17辆，全市助力车交通违法势头得到有效遏制。

　　据了解，原先每天穿行在我市大街小巷的无牌燃油助力车大约有3万辆。无牌助力车随意上路，不仅抢占了合法非机动车辆的道路资源，破坏了城市的交通文明秩序，还极易引发交通事故。今年1－6月，我市共发生燃油助力车伤亡事故78起，造成13人死亡，92人受伤。与去年同期相比，事故起数和受伤人数分别上升了14．71％和41．53％。

　　交管部门介绍说，燃油助力车事故多，是因为这种车具有机动车诸多属性，而驾驶人不需持有机动车驾驶资格证明，一些驾驶人交通法制观念淡薄。特别是近一段时期以来，大量经过改装的无牌燃油助力车涌现，其动力大、提速快，刹车、悬挂等系统均采用了高档摩托车才有的配置，最高时速可达80公里，已成为实质上的摩托车。

　　记者了解到，我省从2005年1月1日实施的《江苏省道路交通安全条例》就已明确规定：“县级以上人民政府应当逐步淘汰排气污染严重的助力车等交通工具，公安机关交通管理部门不得核发助力车牌证，已经核发牌证的助力车可以参照非机动车进行管理。报废标准由设区的市人民政府制定。”

　　据悉，此次整治以来，交警在全市各主次干道、街巷的路口、路段部署警力，通过路口设点、路段设卡、整治车往返巡逻的方式，对助力车无牌等违法行为进行“网络式”查处整治。据交警二大队统计，自开展整顿以来，该大队辖区交通事故事故已经明显下降。

　　记者还了解到，近期市公安局、交管局已调动了机关警力参加助力车违法整治行动，接下来还会一直保持管理力度。