本报讯（通讯员张剑记者吴晓征）合肥机场迁建工程前期工作迈出关键一步。8月3日，来自国家发改委、民航总局等方面专家、领导聚首合肥，对合肥机场迁建工程预可研报告进行科学评估。副省长、合肥骆岗机场迁建工作协调领导小组组长黄海嵩出席评估会，并与专家们进行广泛交流。

　　 据介绍，新机场场址今年4月通过国家民航总局审查，定在肥西新桥。根据预可研报告，合肥新桥国际机场定位为大中型枢纽机场、国际定期航班机场，到2020年，年旅客吞吐量预计达950万人次，货邮吞吐量12.24万吨。工程征地约为10132亩，飞行区等级为4E，机场将建设一条长3600米、宽45米的跑道。停机坪客机位数为33个，高峰小时起降架次为32架次，年飞机起降10．04万架次；航站楼面积为10万平方米。

　　合肥骆岗机场已使用30多年，建设标准低、规模小，已不符合发展需要。同时，规划中的“滨湖城”已将合肥骆岗机场占地收入囊中，合肥机场迁建势在必行。