丰田汽车公司目前正密切关注美国通用汽车公司同雷诺－日产汽车联盟结盟的进展。

　　虽然目前看来，丰田在全球汽车市场的份额仍在上升，通用与雷诺－日产结盟暂时不会给它带来商业上的威胁，但这一结盟政治和象征意义巨大，因为它将组成有史以来最大的汽车联盟，年产汽车1500万辆，占世界汽车产量的1/4。

　　报道说，丰田公司高层认为，通用汽车公司的确处境困难，但丰田现在无可作为，因为通用正在与雷诺－日产谈判。但分析人士推测，如果三家的结盟谈判失败，丰田可能会向通用提出替代方案。

　　丰田官员表示，通用在事业开拓方面曾经是丰田的榜样，两家公司至今在新能源技术开发方面有合作，并相互交换最新的汽车环境技术信息。丰田公司总裁渡边捷昭近日强调，虽然在通用与雷诺－日产的谈判中，丰田是旁观者，但丰田会继续与通用保持合作关系。

　　通用汽车公司因巨大的员工医疗和养老金负担，去年亏损106亿美元，导致几家工厂关闭，数万工人提前退休。通用的财报显示，公司今年第二季度又亏损34亿美元。而丰田8月4日发表的财报显示，公司在6月30日结束的第一财季销售收入飙升13％，达到490亿美元，利润同比上涨39％，达32亿美元。