本报上海讯 （记者 刘放）汽车评级机构J.D.Power亚太日前发布了2006年中国汽车售后服务满意度调研(CSI)报告，报告显示2006年中国整个汽车售后服务行业的满意度比去年有所提高。有关人士认为，这一提高主要归功于中国本土品牌的良好表现，其在顾客售后服务满意度方面与国际品牌的差距正日益缩小。

　　据悉，J.D. Power亚太自2001年开始独立开展年度CSI调研，以衡量顾客在购车12～18个月后，对中国市场授权经销商提供的保养和维修服务的满意度。该项调研基本上包括了所有在中国销售新乘用车的制造商。

　　奥迪此次获得了CSI分数834分，成为连续五年在调查中保持前三名的唯一品牌。日产以20分之差居奥迪之后。上海通用雪佛兰首次包括在此项调查中，并取得第三位，尤其在服务启动方面得到了高分。

　　售后服务满意度

　　直接影响品牌忠诚度

　　行业方面，经过2005年的努力之后，整个行业的分数略微提高了2分，达到了798分，这一提高主要归功于中国本土品牌的良好表现。自2005年以来，中国本土品牌分数提高了5分（CSI分数达到782分），而国际品牌（CSI分数为802分）则没有提高。中国本土品牌和国际品牌之间的差距正在缩小。

　　据悉，在经销商网络中持续推广标准服务，是中国本土品牌在服务方面取得进步的重要原因之一。在15项最重要的服务标准中，本土品牌有11项比国际品牌在执行率方面提升得更快。

　　此次调研还再度表明，顾客满意度对品牌忠诚度有直接影响。对经销商评分为10分的顾客，返回同一经销商接受保修期后服务的可能性，近乎是评分为5分的顾客的6倍。