本报讯 （实习生 戴玮记者张昱欣）地铁运营公司对一号线庞巴迪列车“关门不亮灯，提示音太轻”的“先天缺陷”进行了弥补。目前率先试点的徐家汇地铁站屏蔽门上近期已安装了地铁车门提示，乘客不必再“抓瞎”与时间赛跑了。

　　记者了解到，在一号线人民广场站－陕西南路站区段内屏蔽门安装工作稳步推进的同时，衡山路站的屏蔽门安装前期工作已经展开。今年年底前，一号线地下车站的屏蔽门系统将全线启用，届时一号线的节能和安全防护系数将较之前有大幅提高。