南京日报报道（通讯员　宁交轩　记者　赵琰）本月1日，公安部、建设部联合发文，公布2005年度“畅通工程”等级评价名单。在全国参加评价的846个城市（县）中，共有23个一等管理水平城市，南京名列第一，而且这已是南京连续5年获得这一殊荣。

　　据悉，在市领导高度重视下，去年全市共投入150亿元，开工建设九华山隧道、双桥门高架等一批城市主干道，地铁一号线投入营运，开工建设地铁二号线工程；改造出新6条景观路、25条主次干道、30条支路街巷、10个道路交叉口和18座桥梁；新建、改建42个港湾式公交站台，新增公交车292辆，新辟、延伸、调整公交线路61条。在管理上，通过禁止运输瓜果的拖拉机、三轮农用车进城，营运中巴退出主城区，新街口商贸区非机动车禁停管理等多项交通综合治理措施，进一步净化城市交通环境，提升了交通秩序管理水平。

　　在实施畅通工程的工作中，我市利用现代化科技手段提高交通管理水平的做法，也收到良好成效。去年，政府投资5000万元建成交通控制西区工程和河西交通控制中心，实现了全市交通监控联网控制；全年新增信号灯路口140处，目前全市信号灯路口达到832处，电子警察达到1006个，标志标牌1．6万块。

　　此外，市区信号灯路口全部实行早晚高峰、白天夜晚等不同时段配时的信号放行方式，在市区42条道路178个路口采取了信号“绿波控制”技术。在8条主干道、70条支路和街巷实施单向交通，全市单行线总数达到140条。特别是十运会期间，我市交管局会同有关部门在全国率先研发应用GIS模拟与演示系统，并通过实施单双号行驶、开辟公交专线设立专用、优先通道等措施，既保证了十运会期间与会车辆和人员的快速有序疏散，又保证了全市道路交通有序畅通。