本报讯(记者王军华)国内首条时速达350公里的高标准客运专线——京津城际轨道工程目前已全面进入桥梁施工阶段。据负责该工程建设的中铁总公司有关负责人透露，该工程计划2007年建成，2008年投入运营，届时，北京到天津全程只要半小时左右。

　　据悉，北京环线特大桥长15.594公里，凉水河特大桥长21.563公里；杨村特大桥长36.490公里，已开始基础钻孔桩施工。

　　据了解，京津城际轨道自北京南站东端引出，沿既有京山铁路线南侧向东，过亦庄工业园区、永乐新城至天津杨村后，再沿既有京山铁路北侧至天津站，全长115.4公里。京津城际轨道交通线设计时速300公里，建成运营后，北京至天津全程直达运行时间为半小时左右。京津城际铁路建设方、中国铁路工程总公司表示，近日总公司跻身美国《财富》杂志评选的2006年度世界企业500强，改写了世界双500强中没有中国建筑企业的历史。京津城际项目是奥运会的配套服务工程之一，铁道部的重点工程，同时也是中国第一条设计时速达350公里的高标准客运专线，因此，被公司列为“一号重点工程”。总公司将全力实现“2008年8月1日按期建成通车和建世界一流水平的客运专线”目标。

　　此外，北京地铁奥运支线工程也是中铁工程总公司投资代建的项目，中铁工程三、九、电化局施工。北京地铁奥运支线全长4.398公里，目前施工进度正常。J112