明年遇雨不会再成“积水潭” 机场高速排水方案正制订权威发布市防汛办

　　京城“积水大户”马家楼桥有望被擦去“积水潭”的名号。近日市防汛办、市气象局、市政设计院、规划院、公联集团等五家单位共同会诊北京道路积水问题。经初步规划，经过市水务局和市防汛办上报，3公里挖河整治方案目前已通过市规划委批准，正在等待市发改委评估和市环保局环境评价。权威会诊马草河疏洼不到位成积水主因

　　对于马家楼桥“逢雨必堵”的情况，市公联集团总工程师丁建平表示，马家楼桥的防汛责任属于公联公司，这个地段也属于重点看护的地段，降雨造成此路段积水主要是由于马草河没有疏洼到位，“每当降雨，我们就会安排泵把西侧水抽到东侧。由于西侧位置高，抽光也不能保证不积水。”

　　市防汛指挥部办公室总工程师王毅表示，目前，马家楼桥附近没有可以排水的沟道，花乡桥则没有泵站。而在两个桥以北的马草河可以为这两个地点提供排水，但是马草河没有治理，不具备排水功能。应对方案马家楼桥积水点将挖河3公里

　　市防汛抗旱指挥部办公室副主任刘和平告诉记者，市防汛办已于上周对附近地形做了勘察，初步规划，经过市水务局和防汛办上报，3公里挖河整治方案目前已通过市规划委批准，正在等待市发改委评估和市环保局环境评价。据了解，马草河的工程规划已经基本确定。市水务局有关负责人表示，该计划如果通过，将成为京城首个“挖河治堵”方案。

　　昨日丰台区水务局有关负责人介绍了该方案具体内容：在花乡桥（四合桥）到马家楼桥之间选择一个合适的点，在平地上开凿一条河通入其北面的马草河，将水导入马草河。同时，马草河作为凉水河水系的一部分，其治理也同时进行。这项工程预计在今年的汛期过后动工。“到明年汛期时，降雨形成的积水有望通过排水系统排到马草河内。完工后，两座桥下将不会再出现大面积积水现象。”新闻链接机场路积水排除正在研究方案

　　今年汛期，北京雨水多并且集中，致使不少道路出现了积水情况。7月31日上午，一场中雨使机场高速路“瘫痪”，机场高速抢险车也无法通过，众多旅客延误了登机时间。

　　市防汛抗旱指挥部办公室副主任刘和平昨天在接受记者采访时表示，现在北京市交通委和首都机场正在研究机场路段的积水排除工作，将重点解决两个方面的问题，“一个是如何解决迎宾桥和航行桥之间的积水问题，另一个是一旦出现积水，抢险设备和抢险人员怎样能快速到达现场。”晨报记者王猛