来自河北省永清县的薛树强已在天津港第五港埠公司工作了20多年，现在他是一名指挥吊钩工作的“搞车手”，从8月份起，他每个月可以多收入近150元。这150元，是该公司为农民工进行的年功工龄补贴。据了解，农民工和正式职工一样享受年功工龄补贴，这在企业中还非常少见。

　　“搞车手”这个岗位是年功工龄补贴最高的岗位，每个工龄年按规定计补贴7元，薛树强也成为天津港五公司中，享受年功工龄补贴最多的一人。该公司进行年功工龄补贴，在有效提高农民工福利待遇的同时，标志着农民工在企业中的主人翁地位进一步提高。

　　据了解，这是天津港五公司继“农民工带薪休假”制度后推出的又一项直接关系农民工切身利益的新举措，此举将根据农民工在港工作时间和所从事工种，划出档次，按定额给予相应补贴。仅此一项企业每年将增加支出30余万元。

　　薛树强高兴地表示：“从进港之初每月数百元工资，到享受带薪休假福利，再到有了岗位年功补贴，企业出钱、出物、出人，都是真心实意地为咱着想，替咱办事儿，做港口工人是我们无悔的选择。咱只有一句话：踏踏实实干好工作，让我们的天津港更好。”

　　(本报记者 陈西艳 通讯员 王进 刘雪强)