本报讯（记者舒涓、曾卫康通讯员穗仁宣）广州下半年开始在广州大桥开展超重车辆检测并给予相应处罚。广州市人大常委会执法检查组昨天起开始检查广州实施《城市道路管理条例》和《广州市市政设施管理条例》情况，市委常委、常务副市长凌伟宪，市人大常委会代理主任郑国强，副主任苏晋中、邵云平出席了昨天的座谈会。

　　继续推广行人标识系统建设

　　广州市大力开展市政设施规划建设，今年共完成固定资产投资72亿元，市政道路桥梁建设任务创新高，今年新开工工程14项，总投资45亿元，已经基本完成了前期工作。通过“数字市政”，广州已经实现市政设施“方格化”管理，通过将几十万张相关图片纳入数字化管理，将全市划分成“方格”，每个“方格”里有多少棵树，有多少排水管道等，都一目了然，可以随时监控。

　　广州市有1144座桥梁，目前已经完成了477座桥梁的基本资料普查，并“一桥一档”，各桥都有自己的基本技术状况电子档案。市政部门今年要将城市快捷路、新南路等新建的21.34公里道路、35座桥梁和11条隧道进行社会化招投标，近3年来新建的污水管道今年起也实行社会化养护招投标，对409公里的污水管道进行社会化管养。今年广州还将继续推广行人标识系统建设，投资4000万元新增700块指示牌，现正进行施工招标。

　　道路挖掘会尽量避免扰民

　　市政园林局计划今年下半年在广州大桥开展超重车辆的检测工作，对超重车辆通过桥梁的状况进行检测和记录，并提交相关资料给相关部门进行相应处罚，这一项目有利加强桥梁管理，即将进行设备招标，年底前可以完成实施。

　　城市道路开挖是市民关注的热点问题。广州市正在推行“同沟同井”和“共同沟管沟”建设，协调各地下管线建设单位与道路同步实施，减少重复开挖。现在新建道路的通信管线已经基本做到同沟同井建设，对于有条件的新城区，正在制定“同沟同井”推广计划。为避免开挖“扰民”，广州市将全年的城市道路挖掘计划向新闻媒体公布，并在市政部门的网站上公示，对交通性主干道路正常维护及排水管网清疏等养护作业和对交通影响较大的管线施工，一律安排夜间或节假日施工。此外，广州主干道将建171个新型报刊亭，29个新型报刊亭下月将率先亮相羊城。

　　记者了解到，广州在执行两个条例的执行过程中也面临着不少难题，如道路产权不明晰导致“一路两制”，一条路由市政和公路部门同时管理；道路业权单位乱收挖掘费、占道费，随意开天价等。