人民网上海8月9日电　从8月18日零时起，上海铁路局将调整实施新的列车运行图。这次列车运行图的调整范围涉及该局管内各线。部分客货列车将改由电力机车牵引。淮南、皖赣、宣杭线（二通道）部分区段客货列车旅行时间有较大幅度压缩，旅客出行将更加便捷。

　　变化一：京沪线26对客货列车改由电力机车牵引，电气化铁路运输效率优势进一步显现。

　　自7月1日京沪铁路电气化开通运营以来，部分客货列车由原来的内燃机车改为电力机车牵引。机车牵引定数由5000吨增加到5500吨。机车一次牵引区段拉长，减少了中间更换机车、乘务人员等技术作业，电气化铁路运输效率优势进一步显现。这次调整列车运行图后，上海铁路局目前已有26对客货列车采用电力机车牵引。其中上海至蚌埠间旅客列车6对；南翔至济南西、南京东至济南西间直通货物列车20对。

　　变化二：淮南、皖赣、宣杭线（二通道）部分区段客货列车旅行时间压缩，列车运行速度明显提高。

　　新列车运行图对经过淮南、皖赣、宣杭线（二通道）部分区段的客货列车旅行时间进行了压缩。其中旅客列车从合肥至杭州旅行时间平均缩短近2小时。如，温州至北京西K102次旅客列车缩短1小时30分。沈阳北至金华西1033次旅客列车缩短2小时51分。太原至杭州1581次旅客列车缩短2小时02分。西安至杭州2307次旅客列车缩短1小时57分。阜阳至宁波5023次旅客列车缩短2小时08分，列车运行速度大大提高。另外，部分客运站旅客列车到发点得到优化。如，宁波至阜阳5024次旅客列车原到达阜阳站为凌晨1：00，现提前到21：45。南京至上海T729次旅客列车原南京站8：01开，现改为8：30开，旅客出行更加方便。

　　变化三：部分旅客列车停开或运行区段调整，多趟旅客列车沿途停站改变，运能配置更加合理。

　　根据各地区客流变化和需求，新列车运行图停开了杭州至宁波N533次0.5对、杭州至义乌5188/5187次1对旅客列车。原宁波至衢州的N554/1次旅客列车运行区段改为杭州至衢州，原南昌至义乌2188次旅客列车运行区段改为南昌至杭州。另外，宁波至上海N506次增加萧山站办理客运业务。衢州至宁波N552/3次取消杭州站、增加杭州东站办理客运业务。杭州至温州5103/2/3次取消萧山、诸暨、浦江站办理客运业务。温州至杭州5114/1/4次取消青田、缙云、永康、武义、诸暨站办理客运业务。南京西至上海5053次增加奔牛、戚墅堰站办理客运业务。南京西至杭州T729次增加镇江、苏州站办理客运业务。在旅客列车运行调整的同时，新列车运图还增开了8列货物列车，其中煤炭直达货物列车4列，其他直达货物列车4列。

　　由于此次调整列车运行图涉及面广，部分旅客列车停开或运行区段调整，特别是淮南、皖赣、宣杭线（二通道）部分区段旅行时间有较大幅度压缩。因此，经过上述区段旅客列车沿途到发时间将有较大改变。铁路部门提醒广大旅客要注意相关车站公告，看清自己所持车票的发站、发车时间，按车票票面打印的发站、时间、车次乘车，以免耽误行程。（陶利平　沈文敏）