“大排小标”摩托顺利上市以后,又是怎么顺利上牌的呢?上海东方早报记者调查后发现,商家一般都有代办服务,上牌时不仅在车辆上可以做手脚,还可以在购买者的户籍上做手脚。
在松江区方塔南路,光环摩托车销售公司的一位销售小姐热情接待了前来“看车”的上海东方早报记者,根据销售小姐的说法,这辆外形时尚、排量为150cc的台湾光阳摩托车售价在4300元,但这一型号为木兰ML50QT的摩托车车身标志的排量却为50cc。 换轮胎、“乔装”发动机
上海东方早报记者表示“担心”,这样大的排量是否可以顺利上牌。对此,销售小姐信誓旦旦地保证:“只要买主提供的手续齐全,本人愿意到场签字,绝对不可能上不了蓝牌。”
销售小姐透露,因为上牌时需要在车管部门作数码登记,而50cc以上马力的摩托车胎宽度较大,所以车子需要提前换胎,如果发动机的钢印有真实马力,也可以套个标志为小排量的外挂车架,而这些操作程序均可由卖方代理完成。并表示在路上行驶时,只要具有驾驶证和牌照,一般没多大问题。
“借用”本地身份证
而除了轮胎大小外,上海郊区的一些商家甚至提供了一条“非本地人口”买蓝牌摩托的“捷径”。
上海摩托车协会相关人士透露,一次调查中发现一个现象:部分外来务工者为购置轻便摩托车,用200元~500元的价格,有偿“借用”当地居民的身份证购车上牌,另外,经销商为推销轻便摩托车,委托他人统一收集和借用居民身份证。
某区交警支队事故科就碰到这样的问题:一位外来人员驾驶轻便摩托车肇事后,弃车逃逸。交警对车辆进行调查,发现车主是一个70多岁卧病在床的老人。 |