南京日报报道（记者　黄伟清）记者昨从相关部门获悉，京沪高速铁路在我省境内60％—70％将建成高架铁路，而为避免和我市纵横交错的公路网交叉，南京境内高架铁路的比例将会更高。

　　据介绍，京沪高速铁路全长约1318公里，其中在江苏境内348公里，约占全线的1／4。由于设计时速达350公里，京沪高铁对路基的平整度要求特别高，而且全线将实行封闭运行。为此，沿线遇铁路、公路交叉口或低等级路基地段将全部采用高架立交的形式跨越，因为南京境内公路铁路网密集，高架铁路的比例将会在70％以上。

　　为了防止高架铁路噪音扰民，京沪高速铁路将全线铺设无缝线路和无渣轨道，铁路线路、牵引供电、通信信号等基础设施也将采取减振降噪等环保措施。我省还将对沿线严格执行噪声控制标准。