南京日报报道下午两点，烈日当头。张宁军正在安装隧道顶部支撑钢管。管子温度高达70℃，像个小火炉。

　　近日，位于常府街和龙蟠中路交叉口的南京城市快速内环东线一标段工地，张宁军和工友一起，在忙着将基坑旁边的两段支撑钢管连接到一起。宽敞的工地在烈日下毫无遮挡，站在支撑钢管旁边，更觉热浪扑面。记者用手摸了摸钢管，手立刻像被“咬”了一口似的，赶紧缩回来。

　　作为安装工，张宁军的工作是，先连接两段支撑钢管，同时基坑对面工友也在连接，最后在基坑上空，安装工们把两段连接好的钢管对接成一个整体。

　　每连接两段钢管，需要站在钢管旁边，用手臂长短的大钳子将16个螺丝拧紧。一次连接，需要两名安装工花上5到8分钟的时间。根据工地安全规范，张宁军必须穿上厚厚的工作服，带上安全帽，穿上皮鞋。尽管不用触摸滚烫的钢管，但站在钢管旁边就像站在火炉旁边。他说，这样的天气里全副武装地工作上1分钟，就已经满身是汗了。最后汗全流到鞋子里，所以，几乎每天下班时鞋子里都能倒出不少水来。

　　烈日和钢管两头夹攻，张宁军头上的塑料安全帽已经发软。对裸露出来的皮肤，张宁军采取了抹清凉油保护的措施，一天下来，一瓶清凉油就用光了。

　　同样消耗很快的还有工地上的纯净水。水桶和里面的水都被晒热了，但工人们还是大口大口直往肚子里灌。

　　地面钢管连接之后，更难的是基坑两侧钢管的高空对接。安装工得站在钢管上，被吊到距离基坑底部6米多的半空中，完成对接工作。张宁军说，这个时候就知道鞋底厚的好处了，不然站在滚烫的钢管上肯定吃不消。即便如此，热气不断从脚下传来，整个人仿佛在蒸笼里一样。不过这个时候张宁军顾不上这些，“离地面六七米，得小心点，安全才是第一位的”。

　　“只要基坑挖好一段，就必须尽快安装好支撑钢管，否则就有塌方的危险。”张宁军告诉记者，因为这一原因，他们的工作没法确定工作时间，即使天气再热再冷都得干活。

　　“哪怕是天上下刀子，哪怕是晚上九十点钟，我们随时待命。”几天前，一场暴雨降临，却正是基坑挖好的时刻，张宁军说那天他们全部雨中作业，“倒是一点都不热了，正好洗了把澡”。

　　每天，安装工们干活时间不固定，但总计一般都在八个小时以上。

　　大概到下午4点半，一根隧道顶部支撑钢管全部安装完毕。满身是汗的张宁军又赶紧去喝水。喝完，他还朝头上淋了一杯。

　　南京日报记者　曾浩