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建设中的盐田港扩建工程。
本报深圳讯（记者刘启达通讯员许觉辉、方卫摄影报道）昨日，深圳港盐田港区集装箱码头扩建工程12、13号泊位通过深圳市交通局验收，新增的两泊位是我省重点工程的一部分，并将于本月中旬投入试运营。
扩建工程总投资超百亿
据介绍，扩建工程位于盐田港区三期集装箱码头工程东侧规划港界内，与三期陆域共同形成中港区大突堤，是广东省、深圳市重点工程之一。该工程于2005年3月1日动工，建设规模为10万吨级以上集装箱专用泊位5个、3万吨级集装箱专用泊位1个，码头岸线长3297.2米，陆域面积为136公顷，设计年吞吐能力为370万标准箱，总投资额超过100亿元，全部工程预计2010年竣工。
目前，盐田国际占地208公顷，拥有9个集装箱深水泊位，扩建工程完工后，码头将占地344公顷，拥有集装箱深水泊位15个，岸吊及龙门吊设备分别增至71台和286台。
配世界最
先进岸吊
本次通过试运行备案阶段验收的是扩建工程新建泊位中的12、13号泊位，岸线总长668.8米，前沿水深-16米，堆场面积12.5万平方米，可堆放标准集装箱12000个（以堆6层重箱计算），新泊位将配备世界最先进岸吊设备——12米多长的双箱并排岸吊。单机重2000吨，整机高度80米，前后纵深125米，吊臂前伸65米，可用来操作23排宽的世界最大型集装箱船舶，新设备可使装卸效率提高20%～30%。 |
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