中新社广州八月十日电 (李勇肖启明叶华春)广州白云国际机场航站楼东三、西三指廊及连接楼基础工程今天上午开工，据悉，该工程是广州白云国际机场扩建工程的核心项目之一。

　　广州白云国际机场东三、西三指廊及连接楼工程项目包括指廊、连接楼及登机桥三部分，总建筑面积约为十三点三六万平方米，连接楼长约三百六十米，宽五十八米；指廊长约二百米，宽三十五米，指廊和连廊都为三层建筑，项目完成后将新增二十三个登机桥，满足年旅客吞吐量一千万人次，高峰小时旅客吞吐量两千八百二十人次的要求，工程初步设计概算为十五点七五亿元人民币。

　　据介绍，该工程沿着现已启用的东二、西二指廊和连廊向北面延伸建设，在设计上延续了一期航站楼的优点，保持了外观造型的统一风格，同时积极引进和开发工程建设新技术，在建筑施工中东西两边同时采用了“平面索网”点支式玻璃幕墙、创新性的室内通风措施、预应力钢结构等一些创新性的建筑工程技术。

　　据悉，广州白云国际机场一期航站楼设计年旅客吞吐量两千五百万人次，自二00四年至今转场运营两年来，旅客吞吐量增长较快，二00五年，旅客吞吐量为两千三百三十九点九一万人次，同比增长百分之十五点四，预计今年将突破两千七百万人次，提前超过了原来的设计容量。

　　在这一形势下，广东省机场管理集团公司及时启动了白云机场扩建工程建设，提出了推进航站楼建设的计划，随着东三、西三指廊及连接楼工程项目在二00九年完工并投入使用，届时，新机场将极大地缓解快速增长的旅客流量带来的压力，满足旅客和各航空公司的使用需求。