每晚7：30之后，有许多公交车会陆续“收班回场”。对于那些出行到骆岗机场、义城、双墩等地的市民，如果不小心错过了末班车，又打不到的，怎么回家呢？此时，路上空空如也的回场公交车可否顺路将归心似箭的乘客带一程呢？

　　昨夜，记者体验下班公交顺路带客

　　带着疑问，记者采访了市公交集团。“其实，在编制线路营运计划时，我们就要求回场(保养场)空驶车辆在途经营运线路时，尽可能带客。”营运部有关人员告诉记者。昨晚，记者来到骆岗机场站体验了一番。

　　正值晚8：00，机场公交站停放着几辆火车站方向开来的11路到站车，驾驶员们正忙碌着洗刷车厢。11路末班车已于7：30开走，这些到站车都完成了一天的营运任务，下一步将开回位于32中附近的白马公司保养场。

　　8：10，记者一行登上刘师傅的下班回场车，当他热情地打开车灯与电视时，记者一颗悬着的心才踏实下来。5分钟之后，11路在候机楼停靠，一下子涌上5位乘客。随后的新庄、盛大村等站，不断有“求助”的市民招手要求搭顺路车，刘师傅在乘客们上车时还特别提醒：“这是回场车，只能就近将大家送到卫岗转车。”记者统计了一下，一路上共有15名乘客搭上了刘师傅的“幸运顺路车”，这些乘客个个脸上充满着欣慰与惊喜。

　　营运时间外带客易产生误会

　　据悉，除了11路，开往双墩的46路公交车，晚9：00以后回场时，可将乘客顺路带至二环与荣事达大道交口处；开往肥西小庙的29路，在下班回场时，可将乘客顺路带至大铺头；开往义城的27路，回场时可将乘客带至葛大店……

　　但回场公交顺路带客有时会发生乘客与驾驶员之间的误会。有的乘客上车后，认为自己既然投了币，驾驶员理应将其送到目的地；有的认为既然是顺路带客，就不需要支付车费；有的则抱怨服务缩水……对此，一些驾驶员也有抱怨，认为下班途中带客，占用了自己回家的时间，引起误会更是有些冤。有的怕纠纷，干脆只在起点站带客。

　　回场车，还可以做得更好

　　回场车带客如夜来香静悄悄开放，也让出行无助的居民眼前一亮。但令人遗憾的是，记者在随机调查中发现有9成市民不知道回场车带客之事，有的市民则将疾驰而过的下班车当成了营运车，另外，一些空荡荡的回场车尽管灯火通明，但面对招手的市民却视而不见……

　　为什么有的回场车带人，有的却“拒载”呢？白马公司三车队龚义江队长告诉记者，回场车带客需具备一个必要条件——顺路，即回场的线路与营运线路重合。可是在实际操作中，仍然存在乘客沿途搭顺路车被拒，10时之后搭顺路车成奢望的问题。(许焕茹，唐晓和)来源：合肥晚报日期：8月11日编辑： 汪赛霞

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