本报讯 （记者 肖军 实习生 周晶晶杨丽萍）本报前天刊发了市民新购买的“金龙”大客车“一身病”的报道，报道中，“金龙”客车生产厂家声称，市民购买他们的新车处于磨合期出现问题是肯定的，他们生产厂家只能维修不会退车。对于厂家的这一说法购车市民不能接受。文章刊发后在社会上引起较大的反响，全国有30多家网站和报纸转载。前天，记者在对此事的追踪采访中，厦门金龙汽车有限公司总部的工作人员竟然声称，媒体都已经报道了还找他们干吗。

　　市民刘先生他们单位花了13万多元从厦门金龙汽车有限公司南京分公司购买了一辆“金龙”客车，买回客车后，刘先生就发现客车车内空调不时发出尖叫声；油门太重；方向盘调节不能使用；空车爬坡时手刹不起作用等问题。刘先生随即与厦门金龙汽车有限公司南京分公司进行交涉，该公司人员声称，客车刚组装好，目前处于磨合期，出现质量问题是肯定的。汽车厂家坚持只维修不退车的解决方案。

　　前天，记者与厦门金龙汽车有限公司总部取得联系，该总部一位负责媒体接待的工作人员在问明情况后，语气颇为不悦地说，媒体都报道了这件事，还找我们总部干什么？当记者想询问厦门金龙汽车总部，对这辆客车出现的诸多问题有何处理意见时，这位工作人员说，她要先看看报道，再与记者联系。然而，直到记者发稿时为止，仍然没有接到厦门金龙汽车有限公司总部的反馈意见。

　　据记者了解，2004年8月厦门金龙汽车有限公司被评为中国500家最具有价值的品牌。去年年底，该公司在行业内率先向国家质量监督检验检疫总局提出了免验申请，并接受了厦门市质检局和国家质检总局的多重审核。通过全方位的审核，专家组一致认为“金龙”汽车的质量管理体系和生产条件符合ＩＳＯ9001体系要求及《进出口商品免验办法》、《进出口免验审查条件》，并且宣布对“金龙”汽车的审核结论为合格。“金龙”汽车率先在业内一次性获得通过、成功取得了产品走向国际市场的“金牌通行证”。厦门金龙汽车有限公司的服务口号是“立足于人，服务于人，将主动式服务渗透到售前售后的各个环节”。市民刘先生正是冲着“金龙”客车的品牌购买的，没想到刚购买的客车就出现了这么多的量问题，却得不到彻底解决。刘先生的购车经历对厦门金龙汽车有限公司的品牌和售后服务是否是一次冲击呢？

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　　变速箱出现问题

　　厦门“金龙”修了几年没见好

　　浙江临安的陈先生于2002年4月在绍兴购买了一辆厦门金龙客车。客车开到了2000公里时，陈先生发现车子的变速箱有问题。于是，陈先生便给金龙客车生产厂家绍兴办事处打电话。对方告诉陈先生，让他把车开到金龙客车在杭州的特约维修站——浙江外事旅游汽车有限公司修理厂修理。

　　浙江外事旅游汽车有限公司修理厂把陈先生车子的变速箱送到厦门金龙客车在苏州的生产基地去维修。三个多月后，浙江外事旅游汽车有限公司修理厂通知陈先生把车开过去，给他的车子换上了修好的变速箱。

　　陈先生告诉记者：换上去的当天，修理厂的人当时就试了一下，当时就不行，变速箱还是跳挡。于是对方又把变速箱送到厦门金龙在上海的生产基地维修。这次，陈先生的变速箱在上海又修了三个多月的时间。然而从上海修了回来，变速箱还是不行，还是跳挡。

　　无奈之下，浙江外事旅游汽车有限公司修理厂又把修过的变速箱拆了下来，让陈先生还是暂且使用旧的变速箱。从此之后，陈先生就一直没有等到变速箱修好的消息。

　　陈先生说：我一直等到现在，他们还是没有消息。我打电话到厦门的总厂。他们说，我这个变速箱也用这么长时间了，将就将就算了。

　　据《浙江电视台》