厦门国际旅游客运码头省级重点配套项目——

　　客运联检大楼下月将落成

　　国际旅游客运码头客运联检大楼已现雏形。 （梁伟 摄）本报讯（记者徐景明）厦门国际旅游客运码头为我市重点工程之一，其在近日成功靠泊“大洋一号”科学考察船，证明其已经拥有基本靠泊能力。昨日下午，记者在走访其省级重点配套项目——客运联检大楼建设工地现场看到，弧型穹顶钢架已基本焊接完毕，整栋气势恢弘的大楼已基本成型，施工方表示将尽全力保证大楼在下月建成。站在地上二层的客运广场上，施工人员热情地向记者介绍说，这里将直接通过高架桥直入不远处的山体隧道，并最终与滨北立交相衔接，车辆可以直接开到这个广场上，旅客下车就可以办理乘船手续。据了解，客运联检大楼接待能力也属一流，它按照年吞吐量150万人次和高峰集中旅客到达量3000人的功能要求、一级国际客运站的标准来设计，总投资3亿多元。而地上三层则布满了密密麻麻的钢管架，抬头望去，穹顶横在空中，工人们正在进行焊接作业。施工人员告诉记者，穹顶上将安装玻璃、安装吊顶，从里面抬头仰视，宽敞明亮，让人身心舒畅；从高处俯瞰，整座大楼更是充满了金属感的现代气息。据了解，未来这里将集饮食、休憩为一体，给过往旅客留下深刻的印象。施工方省五建的相关负责人表示，目前客运联检大楼主体已基本成型，但接下来的工作充满了挑战。“现在工程处于攻坚阶段，时间短，任务重，同时又要考虑到台风对进度的影响。”该负责人说：“目前我们每天都坚持在第一线，夜以继日加紧施工，尽全力把大楼如期建好。”另据了解，被称为西海域岸线开发第一亮点的国际旅游客运码头首期工程已经在6月交付使用，其北段岸线建设大型国际邮轮泊位，可停靠14万总吨的大型邮轮（目前世界最大的邮轮为13.8万多吨），将直接带动厦门成为中国又一邮轮经济的拓展地。(来源：厦门日报)