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昨日,由长丰汽车生产的新款帕杰罗正式上市。余志雄 摄
本报讯(记者雷云)昨日,由长丰汽车生产的新款帕杰罗正式上市,该款越野车是长丰汽车与三菱汽车强强合作的又一力作,代表了目前国产SUV的顶级产品。
长丰新款帕杰罗是长丰汽车领军高端市场的关键产品,该款车具有纯正三菱SUV顶尖技术血统,其嫡系三菱帕杰罗1982年以来11次赢得世界路况最险恶的“巴黎-达喀尔”汽车拉力赛总冠军。该款车是目前国内惟一同时装备了机械和电子两套驱动系统的SUV车型,采用独创的SS4-II超选四轮驱动模式,即时速达到100公里时,只要按一下操纵杆,就能在高速后轮驱动、高速四轮驱动、高速四轮驱动配中央差速系统和低速四轮驱动配中央差速系统之间自由切换。装备排量3.8升的V6发动机,额定功率达到了144千瓦,强大的动力让加速操控自由随心。同时,该车外观和细节处理更为精致和人性化,源于人体工程技术的人性化驾乘环境,让驾驶者凭直觉就可全盘操控。拥有超过1.8米高的车身,可容纳7人乘坐的超大空间。
在昨日的新品发布会上,日本三菱本部代表村井基树和长丰集团常务副总经理殴裕华均表示,推出新款帕杰罗还只是双方新一轮合作的开始,双方将继续紧密合作,为国内越野车市场提供更多的先进车型。双方共同宣布,新款帕杰罗的价格策略将满足国内消费者需求,在原来定价的基础上均有不同程度的下调,其中下调价格最大的是3.0升GLX手动档车型,由37.5万元下调至34.9万元,下调幅度为2.6万元,3.8升GLS无论是自动还是手动档均下调8000元。 |
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