8月14日，受到国际原油价格下滑的影响，上海燃料油期货价格再次“跳水”，主力610合约以3577元击穿3600元关口开盘，全日低开低走，收于日低点3514元/吨，跌97元，成交51030手，持仓减少2294手至27644手。

　　继上周五小幅反弹之后，周一国际原油电子盘价格继续走低，以73.90美元的价格低开，并到达73.42美元的8月新低。从基本面情况看，支撑油价走高的热点问题都出现缓和的迹象，一定程度上使油价上涨势头得到遏制，但总体的供应状况依然偏紧，长期的上涨形态尚未破坏。

　　上周六，联合国秘书长安南正式宣布黎巴嫩和以色列达成的停火协定，双方于北京时间周一下午13∶00实现了停火，这使得石油市场对于中东局势的担忧暂时缓解。在一个月前，黎以冲突刚开始时，市场的忧虑情绪把油价推向了78.40美元/桶的新记录，并在此后一直维持高位震荡。虽然两国都非主要产油国，但这次战争的影响仍是非常巨大，至今已夺去了1100名黎巴嫩人和154名以色列人的生命。

　　今年以来，产油地区局势一直是推高油价的主要动力，从年初的尼日利亚三角洲恐怖袭击，到前不久的伊朗核危机，再到最近的黎以冲突，油价已经被推高了20%。随着局势的趋稳，油价中的“恐怖升水”还会被进一步挤压。

　　另一方面，实际的供需矛盾似乎还是比较严峻。上周英国石油公司（BP）称，在开始管道修复的同时，可以保证该油田一半的产油量正常运转。作为全美最大的油田，该油田日产能达40万桶，占美国总产量的8%。由于管道锈蚀等原因，BP公司曾决定全面停产检修，将油田产能降至15万桶/日。

　　市场对于下半年的石油需求预期则看法不一。国际能源署在最新的报告中仍然认为，全球石油需求在中国强劲需求的带动下还会保持稳步增长。而在英国的炸机事件过后，市场分析人士认为，许多国家的航空业和消费者信心都遭到打击，石油消费将出现下降。

　　相对于原油价格的高位徘徊，燃料油市场则更加疲软。由于源源不断的到货压力，新加坡市场燃料油库存持续高涨，价格则难有起色，与原油呈现深度贴水，新加坡燃料油与迪拜原油的价差已达16美元/桶的历史新低。国内市场则出现有价无市的局面，供应商迫于库存压力开始降价销售，但消费者仍然是少量购买，市场将惟一的希望寄托于国内成品油价格的上调。

　　笔者认为，当前的石油市场已经进入弱势整理阶段，但并不意味着价格全面回调的开始，墨西哥湾飓风、中国成品油价格都是改变市场格局的潜在因素，建议投资者可以暂时保持观望态度，等待局势的明朗。